海上交通安全維護(hù)中的法律問題研究.pdf

1、海上交通是國家交通運(yùn)輸大動脈的重要組成部分，對一國的經(jīng)濟(jì)、軍事和政治影響巨大。本文從問題意識出發(fā)，以海上交通安全維護(hù)的實(shí)現(xiàn)為邏輯主線，以海上交通安全維護(hù)的構(gòu)成為鋪陳序位，研究海上交通工具及其人員安全維護(hù)、海上通航環(huán)境安全維護(hù)及海上交通安全調(diào)查中涉及的法律問題。論文包括五章內(nèi)容:第一章海上交通安全維護(hù)涉及的基礎(chǔ)問題研究。本章在界定海上交通安全基礎(chǔ)上，指出影響海上交通安全的因素，分析海上交通安全維護(hù)的范疇，透視海上交通安全維護(hù)與國家海上安全

2、權(quán)益維護(hù)間的邏輯聯(lián)系，提煉維護(hù)海上交通安全的理論基礎(chǔ)。第二章剖析海上交通工具及其人員安全維護(hù)中的法律問題。本章以海上交通工具及其人員安全維護(hù)慣常機(jī)制為切入點(diǎn)，指出該機(jī)制在因應(yīng)海上安全威脅因素變化及國家海洋利益拓展過程中發(fā)生的演變，針對演變過程中出現(xiàn)的沿海國海上執(zhí)法中對船舶及船員使用武力、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)遇難人員搜救和他國管轄海域內(nèi)軍事船舶護(hù)航現(xiàn)象，研究海上執(zhí)法中對船舶及船員使用武力行為的屬性及限制，結(jié)合相關(guān)國際公約，討論沿海國在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)搜

3、救遇難人員的義務(wù)來源和行為性質(zhì)，以及進(jìn)入他國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)搜救遇難人員的行為限制。分析軍事船舶護(hù)航行為的法律屬性，闡明軍事船舶進(jìn)入他國管轄海域護(hù)航的實(shí)現(xiàn)路徑。第三章研究海上通航環(huán)境安全維護(hù)中的法律問題。本章在闡述海上通航環(huán)境安全維護(hù)常態(tài)化路徑基礎(chǔ)上，指出海上通航環(huán)境安全維護(hù)路徑嬗變的表現(xiàn)及原因，針對海上通航環(huán)境安全維護(hù)中的嬗變行為，討論領(lǐng)海外適用船舶定線制行為的法律屬性，以及由此帶來的現(xiàn)實(shí)問題，分析在領(lǐng)海外適用船舶定線制面臨的法律平衡。在

4、分析專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)殘骸清除問題時，就“受影響國”專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)殘骸清除行為屬性問題，以及專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)劃界爭議區(qū)域殘骸清除問題，進(jìn)行討論分析。針對爭議海域通航環(huán)境安全維護(hù)國家管轄權(quán)沖突問題，分析沖突的原因及表現(xiàn)，探討協(xié)調(diào)爭議海域內(nèi)通航環(huán)境安全維護(hù)國家管轄權(quán)協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)及路徑。第四章研究海上交通安全調(diào)查中的法律問題。本章從海上交通安全調(diào)查與海上交通安全維護(hù)的要素關(guān)聯(lián)入手，指出海上交通安全調(diào)查與海上交通事故、海事調(diào)查的關(guān)系，闡釋海上交通安全調(diào)查在維護(hù)海上

5、交通安全中的效用，梳理主要國家海上交通安全調(diào)查組織模式類型，在對各組織模式對比分析基礎(chǔ)上，提出海上交通安全調(diào)查組織模式的演進(jìn)方向。研究海上交通安全調(diào)查國家管轄，探討海上交通安全調(diào)查中屬地管轄出現(xiàn)的偏移與船旗國管轄的回歸。針對海上交通安全調(diào)查中被扣船舶及船員問題，指出雖然迅速釋放程序不是針對調(diào)查中被扣船舶及船員專門設(shè)計(jì)的救濟(jì)手段，但卻具有救濟(jì)被扣船舶與船員的實(shí)際效用，在此基礎(chǔ)上分析速釋放程序申請主體存在的問題，提出改進(jìn)速釋放程序申請主體范