運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估研究(江西省交通廳科技項(xiàng)目編號(hào)：2009H0034).pdf

1、近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路交通建設(shè)事業(yè)取得了前所未有的成果。由于地質(zhì)、設(shè)計(jì)、施工及造價(jià)、材料性能、地震等反面的原因，隧道的運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題日益突出。隧道運(yùn)營(yíng)期病害將直接影響隧道的正常使用性能，甚至危及行車(chē)安全。
　　本文通過(guò)對(duì)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)安全狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，在對(duì)影響結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的隧道病害因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，建立了運(yùn)營(yíng)隧道安全狀態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。采用乘積標(biāo)度法確定了評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重，并用模糊數(shù)學(xué)方法確定了評(píng)價(jià)指標(biāo)的隸屬度。在此基

2、礎(chǔ)上建立了運(yùn)營(yíng)隧道安全狀態(tài)模糊綜合評(píng)判模型，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的定量化評(píng)價(jià)和對(duì)公路隧道的科學(xué)管理，并通過(guò)算例和工程實(shí)例介紹了評(píng)價(jià)模型。
　　為了對(duì)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)實(shí)行即時(shí)化管理，本文應(yīng)用fortran語(yǔ)言和C++語(yǔ)言開(kāi)發(fā)了運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)逐段檢測(cè)并記錄運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)各段的病害信息，并對(duì)該段隧道的病害信息加以分析，得出該段公路隧道的安全度等級(jí)。為整個(gè)隧道結(jié)構(gòu)的安全性評(píng)估提供分析平臺(tái)。該系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔，操