xx雙聯(lián)拱隧道工程施工組織設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

1、天馬行空官方博客:http://t.qq.com/tmxk_docin ;QQ:1318241189;QQ 群:175569632目錄 目錄第一章 編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則 ................................................2第二章 工程概況 ................................................................3第三章 本工程特點、

2、重點及相關(guān)施工措施 ..........................................7第四章 施工部署 ................................................................8第五章 工期安排 ...............................................................14第六章 隧道施工方案、施工方法 ...

3、..............................................15第七章 確保工程質(zhì)量、安全、工期的措施 .........................................42第八章 文明施工、環(huán)境保護措施 .................................................47第九章 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)目標及質(zhì)量、安全保證體系 ..................

4、...............48第十章 其他應(yīng)明確的事項 .......................................................67第二章 第二章工程概況 工程概況2.1 工程概況 2.1.1 梯子山某隧道工程為 XX 至 XX 高速公路(江蘇宜興段)穿越梯子山新建項目,梯子山位于蘇浙兩省交界處,它的建設(shè)對發(fā)揮高速道路通行能力,帶動本地經(jīng)濟及旅游事業(yè)的發(fā)展,帶動山區(qū)人民致富有著重要的意義。梯子山

5、某隧道全長0.332 公里。 2.2 技術(shù)標準 技術(shù)標準詳見下表 2.2:表 2.2 技術(shù)標準 道 路 等 級 高 速 公 路 設(shè)計行車速度(km/h) 120 隧道凈寬(m) (14.05+2.4+14.05)m 整體式雙跨連拱 行車道凈高(m) 5.0 行車道寬度(m) 12.25*2 車輛荷載 汽車- 超 20 級,掛車-120 隧道內(nèi)縱坡(%) +1.216 路面型式 瀝青砼路面 2004 年:2539

6、1 輛/日; 設(shè)計年日均交通量 2009 年:38501 輛/日; 2014 年:54561 輛/日; 2023 年:80810 輛/日 2.3 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況及氣候情況 2.3.1 氣候情況 隧址區(qū)屬副熱帶季風型氣候,干濕冷暖,雨水充沛,全年無霜期長,平均為 。239 天。冬、夏季時間較長,春、秋季為過度季節(jié)。年平均氣溫 15.6 C, 極端最高溫度39.6 C, 最低氣溫-13.1C, 年均降水量 1197.33mm, 日

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