大連灣海底隧道項(xiàng)目可行性研究報(bào)告投資建議書

1、 核準(zhǔn)通過(guò)，歸檔資料。 核準(zhǔn)通過(guò)，歸檔資料。未經(jīng)允許，請(qǐng)勿外傳！ 未經(jīng)允許，請(qǐng)勿外傳！一、概述 一、概述1、項(xiàng)目建設(shè)背景 、項(xiàng)目建設(shè)背景根據(jù) 根據(jù)《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的若干意見(jiàn)》 （中發(fā)[2003]11 號(hào)）文件精神，遼寧省、大連市為貫徹中央 11 號(hào)文件精神制定了《關(guān)于加快東北亞重要國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》 （2004 年 8 月 3 日中共大連市委九屆八次全會(huì)通過(guò)） 。大連市將全力角逐東北亞重要

2、國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)發(fā)展。針對(duì)老大連港發(fā)展空間有限的“瓶頸” ，大連市將大孤山半島和大窯灣、鲇魚(yú)灣“一島兩灣”長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的大連市最好的岸線資源全部劃出來(lái)，計(jì)劃在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)累計(jì)總投資逾千億元人民幣，建設(shè)大連港新港區(qū)。 為此，大連地方政府用大連港所得稅的地方留成部分設(shè)立了國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)專項(xiàng)基金；將新港區(qū)海域填出的土地?zé)o償劃撥給大連港新區(qū)建設(shè)用地；對(duì)港口及重大物流項(xiàng)目，免收城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)，并根據(jù)項(xiàng)目功能或投資強(qiáng)度減征或免征土地出讓金

3、；參與新港區(qū)建設(shè)的企業(yè)獲利后 5 年內(nèi)的所得稅全額獎(jiǎng)勵(lì)返還。所有這些都是為了確保一個(gè)目標(biāo)：到 2010 年新港區(qū)總投資額達(dá)到270 億元。因此，在大連灣的北側(cè)，在港口、物流、及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)出一個(gè)全新的建設(shè)高潮。此外，在原有大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、雙 D 港、金石灘國(guó)家旅游度假區(qū)等自改革開(kāi)放以來(lái)車輛通行、城市公共交通通行；兼營(yíng)項(xiàng)目： 以及其他城市基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題的跨海通

4、道問(wèn)題。投資總額： 85 億元；隧道建設(shè)周期： 3 年；投資回報(bào)期：

5、20 年；經(jīng)營(yíng)期限： 30 年。大連灣海底隧道是建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和大連港東部地區(qū)搬遷改造開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目子項(xiàng)目，是該項(xiàng)目的重要組成部分。通過(guò)海底隧道，把大連市區(qū)與開(kāi)發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、大窯灣港、雙 D 港等新市區(qū)連接起來(lái)，使“海角”變通途。也為大連市交通基礎(chǔ)設(shè)施的總體提升奠定基礎(chǔ)，通過(guò)海底隧道的建設(shè)，使東部地區(qū)改