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1、交通工程可持續(xù)開展的重要性交通工程可持續(xù)開展的重要性、八—1-.刖S可持續(xù)開展的根本定義是:既滿足當(dāng)代人的需求,又不危及后代人滿足其需求的 開展。可持續(xù)開展是一種思想,意味著觀念的轉(zhuǎn)變;可持續(xù)開展是一種方向,意味著 規(guī)劃和目的的修正;可持續(xù)開展是一種宣言,意味著詳細行動中的方案和貫徹。在可 持續(xù)開展思想指導(dǎo)下,道路交通現(xiàn)代化建立需要進展觀念的調(diào)整、目的的調(diào)整,以及 系統(tǒng)構(gòu)造的調(diào)整。一、交通設(shè)施體系中的可持續(xù)開展早期在有限的建立才能和資金
2、才能根底上,其構(gòu)成只包含了最根本的局部一道 路、鐵道的本體;當(dāng)交通平安問題提到議事日程之上以后,交通標(biāo)志和標(biāo)記、交通監(jiān) 控系統(tǒng)等成為交通設(shè)施體系中不可缺少的內(nèi)容;當(dāng)交通環(huán)境問題提上議事日程,隔音 墻、交通環(huán)境監(jiān)控設(shè)備等成為交通設(shè)施體系中的新成員;與可持續(xù)開展的要求相適 應(yīng),支持與土地利用規(guī)劃相結(jié)合的交通規(guī)劃決策支持系統(tǒng)和信息采集管理系統(tǒng)、更加 充分發(fā)揮交通設(shè)施才能的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等成為交通設(shè)施體系中的重要成員。在這種硬 件設(shè)施構(gòu)成內(nèi)容變化
3、的背后,設(shè)計觀念的更新,交通根底設(shè)施建立目的的變化等發(fā)揮 著重要的作用。二、交通建立中可持續(xù)開展的目的與根底設(shè)施建立嚴(yán)密關(guān)聯(lián)的可持續(xù)開展目的是:改善人類居住區(qū)的社會、經(jīng)濟和 環(huán)境;改善居民的居住工作環(huán)境和生活質(zhì)量。這一目的需要通過多種途徑的努力才能 有效地實現(xiàn),作為根底設(shè)施重要組成局部的交通建立對這一目的產(chǎn)生多方面的作用: 引導(dǎo)作用,對區(qū)域社會經(jīng)濟空間形態(tài)開展的引導(dǎo);支持作用,提供區(qū)域空間的根本支 撐框架;保障作用,對于地震等災(zāi)害的救
4、援來說,交通網(wǎng)絡(luò)是最根本的生命線。三、我國道路交通系統(tǒng)的構(gòu)成政府及公眾,在城市的空間資源利用、政府財政預(yù)算、技術(shù)進步支持等方面 確施行行公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略,仍是亟待解決的問題。交通需求管理在可持續(xù)開展過程中需要給予關(guān)注的問題,人類應(yīng)該較為自覺地調(diào) 整自己的消費觀念,其中交通消費是極為重要的一局部。交通需求管理通過停車管 理、稅收管理等多種手段實現(xiàn)對交通方式的調(diào)節(jié),鼓勵減少交通出行的形式及較少資 源消耗的形式。作為信息技術(shù)實現(xiàn)載體,交通誘導(dǎo)
5、系統(tǒng)、交通信息系統(tǒng)、交通控制系統(tǒng)在現(xiàn)代道 路交通體系中發(fā)揮著非常重要的作用,它們將交通主體一人或物、交通工具、交通根 底設(shè)施、交通管理部門聯(lián)絡(luò)為有機的整體,減少了由于系統(tǒng)內(nèi)部不相協(xié)調(diào)造成的效率 下降。五、地震災(zāi)害情況下保障道路交通的措施在災(zāi)害情況下,特別是在救援工作初期,人們往往失去有效的組織性,這種分散 無組織的行動仃可能造成交通網(wǎng)絡(luò)總體機能的喪失,因此對于城市救災(zāi)保障交通系統(tǒng) 設(shè)計中需要考慮這種特殊情況下的供需關(guān)系,以及對應(yīng)的交通
6、保障方法。類似的研究 需求在抵御火災(zāi)、水災(zāi)等方面均有重要的意義。六、交通環(huán)境關(guān)注的對策與手段道路交通的環(huán)境污染主要分為交通噪聲、大氣污染、交通振動三個主要方面。道 路交通噪聲是由通過道路的汽車群發(fā)生、并傳播到道路沿線的隨機噪聲,其特點是大 小不規(guī)那么,且變動幅度大。降低道路交通噪聲的主要措施有改善車輛構(gòu)造、改善行 駛狀態(tài)、控制交通量等。汽車是大氣污染的挪動發(fā)生源,由汽車排放的污染物質(zhì)有碳氫化合物、一氧化 碳、氮氫化合物、鉛化物、顆粒物質(zhì)
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