集裝箱碼頭工程項目可行性研究報告

1、 核準通過，歸檔資料。 核準通過，歸檔資料。 未經(jīng)允許，請勿外傳！ 未經(jīng)允許，請勿外傳！第一章 第一章 概 述一、報告編制的主要依據(jù) 一、報告編制的主要依據(jù)1、 《長江三角洲、珠江三角洲、渤海灣三區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃（2004 年－2010 年） 》 ，2004 年 12 月 22 日國務(wù)院第 74 次常務(wù)會議通過；2、關(guān)于印發(fā)《長江三角洲地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃（2004 年－2010年） 》的通知，發(fā)改交運〔2005〕46 號文；3、

2、《浙江省沿海港口布局規(guī)劃》 ，交通部規(guī)劃研究院、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院；4、 《舟山市 xx 鎮(zhèn)總體規(guī)劃（2001－2020 年） 》 （2003 年 2 月） ，上海同濟城市規(guī)劃設(shè)計研究院；5、 《xx 港區(qū)控制性詳細規(guī)劃》 （2005 年） ，浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院；6、 《關(guān)于舟山港 xx 港區(qū)控制性詳細規(guī)劃的批復(fù)》 （浙交復(fù)〔2005〕22 號） ，浙江省交通廳、舟山市人民政府；7、城市規(guī)劃行政主管部門出具的城市規(guī)劃意見；8

3、、國土資源行政主管部門出具的項目用地預(yù)審意見；9、環(huán)境保護行政主管部門出具的環(huán)境影響評價文件的審批意見；10、 《xx 大浦口集裝箱碼頭工程工程可行性研究報告》 （2005年 3 月） ，中交 xx 規(guī)劃設(shè)計院；11、 《省發(fā)展改革委員會關(guān)于開展 xx 大浦口集裝箱碼頭項目前期工作的通知》 ，浙發(fā)改交通〔2005〕570 號文；年） 》2004 年 12 月 22 日國務(wù)院第 74 次常務(wù)會議審議并原則通過了《長江三角洲、珠江三角洲、渤

4、海灣三區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃（2004 年－2010 年） 》 。規(guī)劃中明確要求 2010 年以前長江三角洲區(qū)域港口將建成以上海、寧波港口為重點，由蘇州港等長江下游沿江地區(qū)的港口共同組成的上海國際航運中心集裝箱運輸系統(tǒng)，其中上海、寧波屬于第一層次的干線港，以開辟遠洋干線集裝箱班輪航線為主，建設(shè)以 7～10 萬噸級以上（?？康谖?、六代及以上的集裝箱船舶）的大型集裝箱碼頭設(shè)施，舟山 xx 港區(qū)被列入長江三角洲地區(qū)港口建設(shè)前期規(guī)則項目表中。因此

5、，建設(shè) xx 大浦口集裝箱碼頭工程符合國務(wù)院關(guān)于《長江三角洲、珠江三角洲、渤海灣三區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃（2004 年－2010 年） 》的目標與要求。2、建設(shè) xx 大浦口集裝箱碼頭工程，是適應(yīng)港口集裝箱吞吐量快速增長、提高港口國際競爭力、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的需要經(jīng)過近幾年的建設(shè)，寧波－舟山港的基礎(chǔ)設(shè)施已具有相當規(guī)模，能力緊張的矛盾有較大緩解。但腹地經(jīng)濟發(fā)展迅速，港口建設(shè)仍然滯后于經(jīng)濟發(fā)展，能力總量不足的矛盾仍然存在?！熬盼濉逼陂g，寧

6、波港集裝箱吞吐量年均增速高達 41.3%，比全國沿海港口集裝箱 32%的增速高出 9.3 個百分點?！笆濉鼻八哪甑哪昃f增率為 45.2%，2004 年達到 400.55 萬 TEU，2005 年預(yù)計可達 520 萬 TEU。寧波港現(xiàn)有集裝箱泊位 7 個，吞吐能力 270 萬 TEU，主要集中在北侖二期、三期。在建項目主要為北侖四期 5 個集裝箱泊位和大榭 4 個集裝箱泊位，規(guī)劃建設(shè)的有北侖五期 4 個集裝箱泊位，屆時，寧波港集裝箱泊