集裝箱碼頭工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)體系與效益分析——以深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期工程為例.pdf

1、集裝箱運(yùn)輸是一種先進(jìn)的運(yùn)輸方式,近些年來(lái),集裝箱化的熱潮已遍及全世界.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和貿(mào)易的增長(zhǎng),中國(guó)集裝箱運(yùn)輸也得到了快速發(fā)展.集裝箱碼頭是各種運(yùn)輸方式銜接的換裝點(diǎn)和集散地,具有重要的運(yùn)輸?shù)匚?因此做好集裝箱碼頭工程項(xiàng)目的前期評(píng)價(jià)和建設(shè)管理工作有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義.在這個(gè)背景下,該文結(jié)合深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期工程,對(duì)評(píng)價(jià)體系和效益分析進(jìn)行了一些較為深入的探討.該文從案例項(xiàng)目出發(fā),對(duì)集裝箱碼頭工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和社

2、會(huì)評(píng)價(jià)三個(gè)方面作了深入的研究:(1)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)方面,在進(jìn)行財(cái)務(wù)費(fèi)用的計(jì)算和財(cái)務(wù)指標(biāo)的測(cè)算過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)評(píng)價(jià)參數(shù)、資本結(jié)構(gòu)和敏感性分析尚存在不足之處,并給出了切實(shí)可行的建議;(2)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方面,詳細(xì)闡述了費(fèi)用和效益識(shí)別問(wèn)題,結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算公式對(duì)評(píng)價(jià)參數(shù)和效益計(jì)算進(jìn)行了重點(diǎn)討論,并提出了綜合效益方法作為補(bǔ)充,有一定的實(shí)用價(jià)值;(3)社會(huì)評(píng)價(jià)方面,嚴(yán)格界定了評(píng)價(jià)的定義和內(nèi)容,建立了一套集裝箱碼頭工程項(xiàng)目的定量和定性指標(biāo)體系,并分別采用多目標(biāo)