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文檔簡介
1、本文是圍繞廣西自治區(qū)自然科學(xué)基金資助項目“城市生活垃圾壓縮特性研究及垃圾壓縮機構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計”展開的。
隨著城市生活垃圾數(shù)量的不斷增加,實行生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運勢在必行。垂直垃圾壓縮機是垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站的關(guān)鍵、核心設(shè)備之一,其主要功能是利用液壓系統(tǒng)的驅(qū)動將收集到中轉(zhuǎn)站的垃圾壓縮成塊,實現(xiàn)垃圾減容,能增大轉(zhuǎn)運量,提高轉(zhuǎn)運效率。
本文以垂直垃圾壓縮機為研究對象,對其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計、零部件三維實體建模、組件虛擬裝配、剛
2、體運動學(xué)仿真分析、結(jié)構(gòu)靜力學(xué)有限元分析及設(shè)計改進(jìn)。論文的主要工作如下:
1.分析確定垂直垃圾壓縮機的工作環(huán)境為整體式提升、地坑式垂直壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站,然后根據(jù)垂直垃圾壓縮機的實際工作要求,對其整機結(jié)構(gòu)及其各個部件進(jìn)行了設(shè)計,重點完成了壓力裝置的三聯(lián)油缸的設(shè)計。
2.利用Pro/ENGINEER軟件對垂直垃圾壓縮機各個零、部件建立三維實體模型,并進(jìn)行干涉檢查分析,完成了組件的虛擬裝配。
3.經(jīng)由Me
3、chanism/Pro接口模塊,將Pro/ENGINEER虛擬裝配模型導(dǎo)入ADAMS/VIEW中,建立虛擬樣機模型,完成運動學(xué)仿真分析,獲得了壓頭在壓縮過程中的速度、加速度、位移隨時間變化的曲線,找到了垂直垃圾壓縮機壓縮過程運動軌跡的極限工況,并確定為有限元分析的工況。
4.在ANSYS中建立三聯(lián)油缸、機架及液壓活塞桿的有限元分析模型,獲得垂直垃圾壓縮機的運動極限工況時的變形、應(yīng)力結(jié)果,并根據(jù)分析結(jié)果確定了液壓缸選型設(shè)計的
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