滑膛尾翼彈飛行彈道上升段氣動(dòng)力研究.pdf

1、在彈箭設(shè)計(jì)和靶場(chǎng)試驗(yàn)中，都需要對(duì)彈箭的外彈道氣動(dòng)力特性進(jìn)行快速測(cè)算，對(duì)某型號(hào)滑膛尾翼彈飛行彈道上升段氣動(dòng)力進(jìn)行研究，應(yīng)用FLUENT和MATLAB軟件聯(lián)合對(duì)問(wèn)題進(jìn)行求解。
　　首先，對(duì)氣動(dòng)力參數(shù)進(jìn)行計(jì)算?；盼惨韽椩谕鈴椀里w行時(shí)，會(huì)以不同速度和不同姿態(tài)運(yùn)動(dòng)。采用部件組合法進(jìn)行了工程算法的研究與計(jì)算，具體分析了其零升阻力系數(shù)和升力系數(shù)。應(yīng)用FLUENT軟件建立滑膛尾翼彈外流場(chǎng)模型，分析了在亞、跨、超音速時(shí)外流場(chǎng)空氣的流動(dòng)特性；對(duì)全外

2、彈道的氣動(dòng)力和力矩進(jìn)行解算，得到了氣動(dòng)力、氣動(dòng)力系數(shù)以及氣動(dòng)力矩系數(shù)的特性及變化規(guī)律；對(duì)穩(wěn)定儲(chǔ)備量進(jìn)行計(jì)算，保持在12％~20%之間，具有較好的飛行穩(wěn)定性。
　　其次，進(jìn)行外彈道的解算。介紹外彈道學(xué)中常用的坐標(biāo)系及它們之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系。建立直角坐標(biāo)系下的質(zhì)心運(yùn)動(dòng)方程，對(duì)零升阻力系數(shù)進(jìn)行擬合，應(yīng)用MATLAN中的Simulink模塊建立模型，給定初始條件對(duì)方程進(jìn)行求解，得到了彈丸的運(yùn)動(dòng)軌跡及彈道傾角的變化。將滑膛尾翼彈看做剛體，分析在