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文檔簡介
1、電機殼廣泛應用于內燃機車電機上,是內燃機車關鍵零部件之一,對電機的使用起著重要作用。電機殼的生產工藝主要有粘土砂工藝、水玻璃砂工藝、樹脂砂工藝,但是由于各種型砂工藝的固有問題、企業(yè)的工藝裝備不同、工藝設計上的缺陷、操作上的不足等,致使各企業(yè)產品缺陷也存在差異。常見的缺陷主要有裂紋、夾砂、氣孔、粘砂、縮孔等,這些缺陷不同程度的影響了電機殼的使用和壽命。因此,對電機殼的缺陷及原因進行分析,并以此對其工藝進行優(yōu)化,從而提高產品質量,對生產企業(yè)
2、和使用客戶有著重大意義。
本文以GC公司與客戶合作開發(fā)的B10型電機殼為對象,對原有工藝進行了研究,通過對生產過程中出現(xiàn)的各種缺陷進行詳細的統(tǒng)計分析,總結了產品的主要缺陷(裂紋和夾砂),并分別對缺陷的形成機理進行了分析,分析了電機殼產生裂紋的主要原因,包括:①呋喃樹脂砂高溫退讓性差,阻礙鑄件收縮產生裂紋;②呋喃樹脂砂表面滲S,形成硫化物,增加產生裂紋傾向;③鑄造工藝設計上存在缺陷,導致鑄件產生裂紋;④化學成分控制不合理,冶煉鋼
3、水中S含量高,澆注溫度高產生裂紋;⑤鑄件壁厚不均勻、局部鑄造圓角小。夾砂缺陷的原因主要為:澆注系統(tǒng)設計不合理、砂型局部強度低。
針對裂紋產生的原因,對鑄造工藝進行優(yōu)化,主要包括:①型砂工藝優(yōu)化;②鑄件結構工藝優(yōu)化;③鑄造工藝方案優(yōu)化;④鋼水化學成分優(yōu)化及控制。針對夾砂產生的原因,通過優(yōu)化澆注系統(tǒng)、型芯局部采用特種砂工藝等措施進行解決。
論文最后對優(yōu)化方案進行了生產驗證。結果表明,通過優(yōu)化工藝,產品整體質量大幅度提升,
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