航天產(chǎn)品性能測(cè)試用低頻線振動(dòng)臺(tái)研制.pdf

1、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在飛行制導(dǎo)過(guò)程中會(huì)承受較大振動(dòng)和持續(xù)的高加速度作用，國(guó)內(nèi)外通常采用線振動(dòng)臺(tái)，對(duì)其工作過(guò)程進(jìn)行模擬，以測(cè)試和驗(yàn)證其性能指標(biāo)。線振動(dòng)臺(tái)可以給被測(cè)試的設(shè)備提供高加速度振動(dòng)環(huán)境，在該工作環(huán)境下可用擺式加速度計(jì)和陀螺儀對(duì)高階誤差項(xiàng)系數(shù)進(jìn)行辨識(shí)研究。但目前振動(dòng)臺(tái)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中測(cè)量精度較低，且低頻（低于0.1Hz振動(dòng)周期為10s）振動(dòng)臺(tái)在國(guó)際和國(guó)內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)，因此本論文研制了一種低頻線振動(dòng)臺(tái)。
　　對(duì)國(guó)內(nèi)外線振動(dòng)臺(tái)的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，針對(duì)

2、目前存在的問(wèn)題提出了低頻線振動(dòng)臺(tái)設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。對(duì)低頻線振動(dòng)臺(tái)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，結(jié)合工作特點(diǎn)對(duì)導(dǎo)軌、曲柄盤(pán)進(jìn)行相應(yīng)的力學(xué)分析。
　　對(duì)線振動(dòng)臺(tái)推桿剛度、壓桿穩(wěn)定性進(jìn)行校核，同時(shí)對(duì)其橫梁變形、曲柄軸剛度、曲柄軸變幅機(jī)構(gòu)定位鎖緊銷(xiāo)強(qiáng)度及變形進(jìn)行分析，重點(diǎn)對(duì)曲柄盤(pán)平衡質(zhì)量進(jìn)行計(jì)算，基于載荷對(duì)轉(zhuǎn)軸剛度和滾動(dòng)軸承進(jìn)行了分析。
　　直流電機(jī)作為振動(dòng)臺(tái)的主要?jiǎng)恿υ?，?dāng)固有頻率和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率相等時(shí)會(huì)對(duì)電機(jī)造成結(jié)構(gòu)破壞。因此，在有限元

3、軟件環(huán)境中引入線振動(dòng)臺(tái)直流電機(jī)的工作邊界條件，對(duì)電機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行有預(yù)緊力的模態(tài)分析，得到了直流電機(jī)的前八階固有模態(tài)，確定了電機(jī)的固有頻率和振型。模擬仿真結(jié)果顯示電機(jī)在額定工況下不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)較為劇烈的情況，電機(jī)可以安全運(yùn)行。對(duì)振動(dòng)臺(tái)的關(guān)鍵零件進(jìn)行了靜力學(xué)有限元分析，結(jié)果顯示所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足要求。
　　為驗(yàn)證低頻線振動(dòng)臺(tái)的性能，對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。確定線振動(dòng)臺(tái)的工作環(huán)境和條件，采用相關(guān)測(cè)試設(shè)備對(duì)線振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面的垂直度和磁場(chǎng)強(qiáng)度、振動(dòng)主