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文檔簡(jiǎn)介
1、整體葉輪是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,由于其曲面復(fù)雜、加工精度要求高,屬于典型的難加工零件。為了提高整體葉輪設(shè)計(jì)及加工效率,本文從應(yīng)用的角度出發(fā),在對(duì)整體葉輪結(jié)構(gòu)特征和銑削工藝分析的基礎(chǔ)上,以UG商用軟件系統(tǒng)作為平臺(tái),基于UG/Open GRIP對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),編制了整體葉輪CAD/CAM專用模塊。大大提高了整體葉輪造型和數(shù)控編程的效率,降低葉片的開(kāi)發(fā)成本。
在整體葉輪參數(shù)化造型方面,首先為滿足實(shí)際加工需求,根據(jù)葉片造型基本原理
2、與技巧,對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化處理。研究了基于UG/Open GRIP的葉片及輪轂的建模方法,編制了CAD自動(dòng)建模系統(tǒng)。為后續(xù)CAM部分打好基礎(chǔ)。
在葉片加工刀位源文件生成方面,完成了整體葉輪的刀具軌跡規(guī)劃。根據(jù)葉輪的特征將軌跡規(guī)劃分為開(kāi)槽,葉片加工,輪轂流道加工和清根加工四部分。利用UG/OPENGRIP語(yǔ)言計(jì)算自動(dòng)生成了包括“中間直紋面”在內(nèi)的多個(gè)加工輔助面和線。并開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的加工刀位源文件生成模塊。生成刀位文件之后,用U
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