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文檔簡(jiǎn)介
1、路燈照明是我國(guó)非工業(yè)用電的耗電大戶,數(shù)量眾多,節(jié)能潛力大,但對(duì)其進(jìn)行調(diào)控比較困難,因此路燈配備的電子鎮(zhèn)流器的智能化成為了當(dāng)今社會(huì)的研究熱點(diǎn)。在眾多因素中,控制的方式及其性價(jià)比是用戶首先考慮的因素。本文以電力線為通信載體,利用單片機(jī)控制,同時(shí)采用分層組網(wǎng)的便利方案,設(shè)計(jì)了智能路燈電子鎮(zhèn)流器組網(wǎng)系統(tǒng),提升了路燈智能控制的性價(jià)比。并在此基礎(chǔ)上,完成了對(duì)路燈電子鎮(zhèn)流器組網(wǎng)系統(tǒng)的載波通信實(shí)驗(yàn)研究。
首先,介紹了路燈電子鎮(zhèn)流器組網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)
2、計(jì)方案。采用兩級(jí)式的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),運(yùn)用電力線載波通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)路燈終端間的通信,并根據(jù)電力線載波通信原理對(duì)路燈電子鎮(zhèn)流器的載波通信硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
其次,根據(jù)電子鎮(zhèn)流器的調(diào)光原理,采用電力載波通信芯片PL3106作為控制芯片,并對(duì)硬件電路進(jìn)行了設(shè)計(jì),重點(diǎn)對(duì)載波通信電路進(jìn)行了描述。
再次,采用Modbus通信協(xié)議設(shè)計(jì)了路燈電子鎮(zhèn)流器組網(wǎng)系統(tǒng)的控制命令,并對(duì)路燈電子鎮(zhèn)流器組網(wǎng)模擬系統(tǒng)的控制流程進(jìn)行了設(shè)計(jì),其中采用主程序調(diào)用
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