基于CAN總線的航空電纜測試系統(tǒng)分布機設計.pdf

1、航空電纜是飛機的神經系統(tǒng)，連接著飛機電氣、航電、通信和操縱等各系統(tǒng)，輸送動力電源、傳遞控制信號和數(shù)據(jù)信息給飛機各系統(tǒng)。航空電纜系統(tǒng)電氣環(huán)境復雜、潛在性故障多，許多空難事故和飛行器故障都直接或間接與電纜系統(tǒng)有關。因此在飛機裝配和維修過程中實現(xiàn)整機電纜的檢測、故障判斷以及故障定位對保證飛機質量和飛行安全具有非常重要的意義。
　　 本課題研究的基于CAN總線的分布式航空電纜測試系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)對整機電纜的短路、斷路、絕緣和耐壓故障進行檢

2、測以及對二極管、繼電器、開關等電子電氣元件的可靠性進行測試，并對故障點進行精確定位；系統(tǒng)的分布機采取模塊化設計，每個分布機有多達1520 點的測試容量，可多點激勵，測試速度快；系統(tǒng)測試容量大，且擴展方便。
　　 本文首先分析了航空電纜測試系統(tǒng)的國內外現(xiàn)狀及其常用的測試方法，在此基礎上提出基于CAN總線的分布式航空電纜測試系統(tǒng)的總體設計方案；詳細介紹以ARM 微控制器為核心的分布機的設計，給出CAN 控制器模塊，故障測試和定位模塊