減震技術(shù)－鋼板減震器減震技術(shù)－鋼板減震器長(zhǎng)條形鋼材承受拉力而伸長(zhǎng)變形時(shí)，如果「變形程度」沒有超過材料的「彈性限度」，當(dāng)停止施力后，鋼材會(huì)回復(fù)成原來的長(zhǎng)度，鐵原子回復(fù)成原本的排列形狀。如果鋼材承受更大的拉力，以致超過材料的彈性限度，拉力所作的功，會(huì)...
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減震器簡(jiǎn)述減震器簡(jiǎn)述摘要減振器是鐵道機(jī)車車輛上的一個(gè)重要部件。由于機(jī)車車輛的車輪與鋼軌面之間是鋼對(duì)鋼的接觸，因此，車輪表面的不規(guī)則和軌道的不平順都直接經(jīng)車輪傳到懸掛部件上去，使機(jī)車車輛各部分高頻和低頻振動(dòng)。如果這種振動(dòng)不經(jīng)過減振器來衰減，就會(huì)降低...
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減振器原理減振器原理1工作原理工作原理減振器功能減振器功能對(duì)因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的振動(dòng)進(jìn)行阻尼?？焖傧傻孛嬉鸬妮S和車輪的振動(dòng)，保證車輪隨時(shí)抓地，從而保證車輛的轉(zhuǎn)向和剎車功能。減振器在一方面必須支持汽車的安全行駛功能，比如抓地...
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曲軸扭振減震器（曲軸扭振減震器（TVD）概述）概述曲軸扭振減震器的作用曲軸扭振減震器的作用★降低曲軸在高速回轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生固有振動(dòng)，防止曲軸折斷降低曲軸在高速回轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生固有振動(dòng)，防止曲軸折斷★作為驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上輔助機(jī)構(gòu)的皮帶輪作為驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上輔助機(jī)構(gòu)的皮...
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61解體解體611垂向油垂向油壓減振器從減振器從轉(zhuǎn)向架上拆下向架上拆下時(shí)，可用管，可用管鉗卡住卡住儲(chǔ)油缸下部，拆卸下部安裝螺栓，用扳手卡住鞲鞴桿油缸下部，拆卸下部安裝螺栓，用扳手卡住鞲鞴桿頂部1212方頭以拆卸上部安裝螺母；禁用撬棍扳撬，以防內(nèi)鞲以拆卸上部...
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如何更換汽車減震器汽車的舒適性和操控性兩者不可兼得，一般來說減震性能好意味著乘車舒適性好，而減震性能弱則表現(xiàn)出駕駛操控性佳，車也更省油一些，缺點(diǎn)是凸凹路面通過性差，當(dāng)然舒適性也偏差。王先生是一位已婚男士，熱愛駕車體驗(yàn)，前幾年孩子出生時(shí)買了輛大眾POL...
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11概述概述在鉆井作業(yè)中，由于地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、技術(shù)措施不當(dāng)以及泥漿、管柱、井眼等各種原因，常常發(fā)生鉆具被卡（也就是卡鉆）的事故?？ㄣ@對(duì)鉆井作業(yè)影響很大，如果處理不當(dāng)，不僅消耗時(shí)間長(zhǎng)，損失鉆井進(jìn)尺，而且可能使事故惡化，甚至造成油氣井報(bào)廢。震擊器是解除卡...
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減震器知識(shí)SHOCKABSBERKNOWLEDGEONETHEPRINCIPLEOFHYDRAULICSHOCKABSBERWHENTHEFRAMETHEAXLETODORECIPROCATINGRELATIVEAPPLICATIONPISTONRECIPROCATINGINTHEDAMPINGCYLINDERMOVESWITHINTHEOILSHOCKABSBERSHELLISREPEATEDFROMTHECAVITYTHROUGHTHENARROWPEFLOWINTOANOT...
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減震器的保養(yǎng)與調(diào)整一、減震器的構(gòu)造減震器是一個(gè)減緩摩托車沖擊的裝置。也就是說，它是用來盡可能地將路面的沖擊減至最低程度的系統(tǒng)。因?yàn)樗坏軌虼蠓鹊靥岣唑T乘的舒適性，也會(huì)使輪胎緊貼地面，使輪胎更具有抓地能力，進(jìn)而提高了摩托車的行駛性能。一般所看到...
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液壓減震器的工作原理液壓減震器的工作原理減震器主要有彈簧和阻尼器兩個(gè)部分組成，彈簧的作用主要是支撐車身重量，而阻尼器則是起到減少震動(dòng)的作用。阻尼”在漢語詞典中的解釋為“物體在運(yùn)動(dòng)過程中受各種阻力的影響能量逐漸衰減而運(yùn)動(dòng)減弱的現(xiàn)象”。阻尼器就是人造...
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橫梁的設(shè)計(jì)及校核橫梁的設(shè)計(jì)及校核1由于懸架試驗(yàn)需要在兩立柱上固定直線滑軌，而導(dǎo)軌的拆裝十分困難，所以橫梁必須在保留導(dǎo)軌的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)，為此制定了三個(gè)方案（1）橫梁設(shè)計(jì)在導(dǎo)軌下方，不需跨過導(dǎo)軌，直接固定在立柱內(nèi)平面上。（2）橫梁做成H型，跨過導(dǎo)軌和立柱，...
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200910241652有關(guān)東機(jī)工減震器和彈簧。高手如云，拋磚引玉。一汽配套大致是兩種減震器油減和氣減。油減反應(yīng)靈敏但舒適性差，氣減反應(yīng)遲鈍但舒適性好。減震器可以被看做是個(gè)大活塞，在柱管里充滿液壓油，頂端有個(gè)泄油孔。因油不可壓縮，當(dāng)受到擠壓時(shí)靠調(diào)整泄油孔大小...
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1減震器滑柱工減震器滑柱工藝流程流程及管理及管理規(guī)定一、工藝流程（一）多（一）多輥矯輥矯1工藝參數(shù)Ф030，內(nèi)孔無光圈，內(nèi)、外尺寸變化Ф0032工藝裝備V型鐵、百分表、外徑千分尺、內(nèi)徑量表3自檢規(guī)范操作工在機(jī)矯時(shí)將矯直滾角度調(diào)整到合適角度，在機(jī)矯前經(jīng)檢驗(yàn)員首...
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