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proe基座的創(chuàng)建(54頁(yè))
雙頭螺柱零件創(chuàng)建雙頭螺柱零件創(chuàng)建一創(chuàng)建基礎(chǔ)實(shí)體特征創(chuàng)建基礎(chǔ)實(shí)體特征1單擊工具欄的按鈕或者選擇下拉菜單的【文件】|【新建】命令。2在彈出的【新建】對(duì)話框中單擊“零件”‘‘實(shí)體”按鈕,輸入零件名稱(chēng)SHUANGTOULUOZHU,取消【使用缺省模版】,單擊按鈕。3在彈出的...
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016施工塔吊基座的沉降觀測(cè)(1頁(yè))
施工塔吊基座的沉降觀測(cè)為了避免塔吊基座沉降尤其是不均勻沉降而影響正常施工,和發(fā)生意外事故,因此對(duì)塔吊基座進(jìn)行觀測(cè),檢查塔吊基礎(chǔ)下沉和傾斜狀況,以確保塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)安全,工作正常。施工塔吊基座的沉降觀測(cè)為了避免塔吊基座沉降尤其是不均勻沉降而影響正常施工,...
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016施工塔吊基座的沉降觀測(cè)(1頁(yè))
施工塔吊基座的沉降觀測(cè)為了避免塔吊基座沉降尤其是不均勻沉降而影響正常施工,和發(fā)生意外事故,因此對(duì)塔吊基座進(jìn)行觀測(cè),檢查塔吊基礎(chǔ)下沉和傾斜狀況,以確保塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)安全,工作正常。施工塔吊基座的沉降觀測(cè)為了避免塔吊基座沉降尤其是不均勻沉降而影響正常施工,...
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汽輪機(jī)基座施工方案(10頁(yè))
第1頁(yè)共10頁(yè)汽輪機(jī)基座施工方案汽輪機(jī)基座施工方案一一工程概況工程概況本工程為2臺(tái)C1408830883I型汽輪機(jī)、2臺(tái)QF1552型發(fā)電機(jī)基座正負(fù)零米相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高103400米砼標(biāo)號(hào)為C30鋼筋選用HPB235型和HRB335型主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)??蚣苤慕孛嬗?2001200、1350700、130018...
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新課改的三大基座(6頁(yè))
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1_機(jī)汽機(jī)基座施工方案(25頁(yè))
ⅢWDJZ007003A11機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上部結(jié)構(gòu)第1頁(yè)共25頁(yè)1工程概況及特點(diǎn)工程概況及特點(diǎn)11工程概況河北大唐王灘發(fā)電廠一期工程1機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)基座45M以下底板結(jié)構(gòu)已施工完。本次施工方案只針對(duì)45M以上部分的鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。汽輪發(fā)電機(jī)基座為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),汽輪發(fā)...
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電廠汽機(jī)基座施工技術(shù)(7頁(yè))
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基座式海洋吊機(jī)簡(jiǎn)介與維護(hù)(7頁(yè))
基座式海洋吊機(jī)簡(jiǎn)介與維護(hù)基座式海洋吊機(jī)簡(jiǎn)介與維護(hù)本機(jī)總體結(jié)構(gòu)分為基座、塔身平臺(tái)、吊臂、三角架、駕駛室五大部分?;瞧鹬貦C(jī)的基礎(chǔ)部件,它承擔(dān)了起重機(jī)作業(yè)的全部負(fù)載力矩,底部將與平臺(tái)甲板相連接,上部通過(guò)一個(gè)大回轉(zhuǎn)支承與塔身相連,并安裝有一個(gè)電器中心...
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電廠汽機(jī)基座施工技術(shù)(7頁(yè))
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動(dòng)基座隨動(dòng)系統(tǒng)控制.pdf(65頁(yè))
該文所討論的交流隨動(dòng)系統(tǒng)由交流電機(jī)、變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)模塊、586工業(yè)控制計(jì)算機(jī)和軸角編碼器等組件組成該文的主要研究方向是動(dòng)基座的不穩(wěn)定瞄準(zhǔn)角的合成、硬件組成及選擇和控制律的完成提出了三段分檔控制的思想根據(jù)誤差的大小不同分別采用BANGBANG控制、模糊控制、內(nèi)模...
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學(xué)校質(zhì)量與品牌的基座(10頁(yè))
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晶振基座的LTCC設(shè)計(jì)與制作.pdf(62頁(yè))
電子科技大學(xué)UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINA專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文MASTERTHESISFPROFESSIONALDEGREE(電子科技大學(xué)圖標(biāo))晶振基座的晶振基座的LTCC設(shè)計(jì)與制作設(shè)計(jì)與制作201222030621鄧龍超鄧龍超李元?jiǎng)桌钤獎(jiǎng)赘苯淌诟苯淌赥HESTUDYFABRICATIONOFLTCCS...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 人間無(wú)長(zhǎng)久 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 5人氣
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基座平面度在線測(cè)量技術(shù)研究.pdf(75頁(yè))
船體基座的平面度是影響船舶建造質(zhì)量的重要因素之一,基座由多個(gè)分離的大小不等的平面構(gòu)成,平面的幾何尺寸大,部分可達(dá)10米。船體基座加工精度要求很高,通常需采用專(zhuān)用機(jī)床進(jìn)行精密加工,不僅要在機(jī)床對(duì)基座平面進(jìn)行加工前和加工完成后進(jìn)行高精度平面度誤差測(cè)量,...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 再見(jiàn) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 7人氣
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人字型齒輪基座軸瓦刮研技術(shù)(5頁(yè))
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基座在線測(cè)量誤差分離技術(shù)的研究.pdf(84頁(yè))
船舶基座的平面度是影響船舶建造質(zhì)量的重要因素之一。為了保證船舶建造質(zhì)量,有必要對(duì)船舶基座表面形狀誤差進(jìn)行檢測(cè)。在目前生產(chǎn)中,對(duì)基座表面形狀誤差的檢測(cè)主要安排在加工后進(jìn)行,測(cè)量周期長(zhǎng),生產(chǎn)效率低。如果能在基座的加工過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)基座表面形狀誤差的在線...
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動(dòng)基座穩(wěn)定伺服系統(tǒng)的控制研究.pdf(63頁(yè))
本論文源于浮空觀測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤子系統(tǒng),該子系統(tǒng)用于動(dòng)基座條件下對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的穩(wěn)定跟蹤。動(dòng)基座穩(wěn)定伺服系統(tǒng)包括穩(wěn)定和跟蹤兩個(gè)控制部分,往往需要多套伺服系統(tǒng)配合控制才可滿足要求,本論文只使用兩套伺服系統(tǒng)就實(shí)現(xiàn)了動(dòng)基座條件下對(duì)方位向、高低向兩自由度...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 對(duì)人的同情 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 / 7人氣
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MEMS諧振器件基座支撐能量損失研究.pdf(50頁(yè))
東南大學(xué)碩士學(xué)位論文MEMS諧振器件基座支撐能量損失研究姓名石教焱申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)機(jī)械工程;車(chē)輛工程指導(dǎo)教師李普20120530ABSTRACTABSTRACTASAMEMSRESONATORVIBRATES,ITWILLEXERTATIMEHARMONICSTRESSACROSSTHECLAMPEDREGIONANDFURTHEREXERTELASTICWAVESPROPAG...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 季桑 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-11 / 4人氣
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基座數(shù)控加工工藝及編程(全部結(jié)清)
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流體激勵(lì)誘發(fā)離心泵基座振動(dòng)的研究.pdf(196頁(yè))
研究流體激勵(lì)誘發(fā)離心泵基座的振動(dòng),對(duì)進(jìn)一步減小基座振動(dòng)傳遞至其他設(shè)備引起的設(shè)備故障與傳遞至板殼結(jié)構(gòu)引起的輻射噪聲有重要意義。本文的目的在于從泵內(nèi)表面蝸殼支架基座與葉輪轉(zhuǎn)軸支撐基座兩條流體激勵(lì)力傳遞途徑分別研究流體激勵(lì)所誘發(fā)垂直于離心泵基座方向的振...
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風(fēng)機(jī)葉片疲勞加載動(dòng)態(tài)特性分析及基座研究.pdf(56頁(yè))
風(fēng)機(jī)葉片疲勞加載試驗(yàn)是用于風(fēng)機(jī)葉片的疲勞測(cè)試和認(rèn)證。疲勞加載試驗(yàn)基座是進(jìn)行風(fēng)機(jī)葉片質(zhì)量檢測(cè)的重要設(shè)備之一,能有效暴露出葉片的強(qiáng)度薄弱部位,可為確定葉片的使用壽命提供依據(jù)。本文根據(jù)IECTS6140023標(biāo)準(zhǔn)對(duì)風(fēng)機(jī)葉片的試驗(yàn)要求,充分調(diào)研國(guó)外現(xiàn)有的疲勞加載基座...
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