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  • 車站頂<em>縱</em><em>梁</em>、鋼管柱、底<em>縱</em><em>梁</em>施工方案38

    車站頂<em>縱</em><em>梁</em>、鋼管柱、底<em>縱</em><em>梁</em>施工方案 車站頂、鋼管柱、底施工方案(38頁)

    1目錄目錄第一章工程概況2第二章總體施工方案2第三章車站中洞二襯(底縱梁、鋼管柱、頂縱梁)施工步序14第四章車站主體施工步序及技術(shù)措施14第五章防水施工20第六章二襯施工26第七章監(jiān)控量測(cè)353車站站體平均埋深5~6M,開挖寬度226M,高度163M,為大跨度淺埋暗挖島式...

    下載價(jià)格:8 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-16 / 7人氣

  • <em>縱</em><em>梁</em>配筋計(jì)算5

    <em>縱</em><em>梁</em>配筋計(jì)算 配筋計(jì)算(5頁)

    縱梁截面配筋計(jì)算縱梁截面配筋計(jì)算一、縱梁計(jì)算條件矩形梁B1200MM,H1200MM計(jì)算跨徑8700MM;保護(hù)層厚度70MM。通過采用ASGEN軟件進(jìn)行模擬得出縱梁在荷載情況下受到的彎矩和剪力分布情況如下圖所示。圖11縱梁剪力分布圖圖12縱梁彎矩分布圖二、縱梁跨中截面配筋(一)已...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 11人氣

  • 汽車前<em>縱</em><em>梁</em>成形工藝研究.pdf53

    汽車前<em>縱</em><em>梁</em>成形工藝研究.pdf 汽車前成形工藝研究.pdf(53頁)

    轎車前縱梁零件是一個(gè)典型的U形件,它的形狀復(fù)雜、截面高度變化劇烈、表面質(zhì)量要求高,且具有局部成形的特點(diǎn)。前縱梁一般采用沖壓成形方式制造,其生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定,可自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)。本文主要研究零件轎車前縱梁零件的沖壓成形。為了保證制件質(zhì)量及尺...

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  • 轎車正面碰撞的前<em>縱</em><em>梁</em>仿真研究.pdf57

    轎車正面碰撞的前<em>縱</em><em>梁</em>仿真研究.pdf 轎車正面碰撞的前仿真研究.pdf(57頁)

    分類號(hào)UDC密級(jí)學(xué)校代碼堇Q壘窆Z旌理歹大學(xué)位論文題目塹奎正面碰撞的煎繼鎏籩真硒窒英文主墮曼曼I匹墜壘ⅡONRESEARCHONFACEC011ISION題目一OFHUTOMOBILESFRONTSIDERAI1研究生姓名塞蒸一指導(dǎo)教師姓名蠶筮瘟一職稱塑塑L學(xué)位監(jiān)單位名稱武這理王太堂遺奎堂陵郵編壘圣QQZQ...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 嘹唳 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 12人氣

  • 車架<em>縱</em><em>梁</em>矯正機(jī)的設(shè)計(jì)與研究.pdf66

    車架<em>縱</em><em>梁</em>矯正機(jī)的設(shè)計(jì)與研究.pdf 車架矯正機(jī)的設(shè)計(jì)與研究.pdf(66頁)

    WUHANINSTITUTEOFTECHNOLOGY碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文車架縱梁矯正機(jī)的設(shè)計(jì)與研究縱梁矯正機(jī)的設(shè)計(jì)與研究學(xué)科學(xué)科專業(yè)專業(yè)控制工程控制工程研究生生杜俊成杜俊成指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師談宏華談宏華教授教授雷寧高級(jí)工程師高級(jí)工程師培養(yǎng)單位電氣信息學(xué)院培養(yǎng)單位電氣信息...

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  • 淺析連續(xù)性<em>梁</em>橋橋墩<em>縱</em>偏問題分析9

    淺析連續(xù)性<em>梁</em>橋橋墩<em>縱</em>偏問題分析 淺析連續(xù)性橋橋墩偏問題分析(9頁)

    1淺析連續(xù)性梁橋橋墩縱偏問題分析摘要正確判斷橋梁橋墩縱向偏移出現(xiàn)成因,是從根本上加固橋梁的重要措施之一。本文主要是通過舉例多個(gè)連續(xù)性橋梁出現(xiàn)問題進(jìn)行了對(duì)比分析,主要從各個(gè)橋梁在不同荷載量的作用下出現(xiàn)的位移變化進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從而總結(jié)得出橋梁的縱向偏移...

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  • 剪力墻外<em>梁</em><em>縱</em>筋錨固長(zhǎng)度7

    剪力墻外<em>梁</em><em>縱</em>筋錨固長(zhǎng)度 剪力墻外筋錨固長(zhǎng)度(7頁)

    (1)13G10111第54頁梁與剪力墻垂直相交節(jié)點(diǎn)構(gòu)造當(dāng)墻厚為200時(shí)與剪力墻垂直相交的梁端,框梁上部鋼筋可伸入板內(nèi)錨固,并滿足LA(非LAE);此處框梁下部鋼筋錨固長(zhǎng)度為L(zhǎng)AS(帶肋鋼筋大于等于12D)。上部鋼筋可考慮16或18,下部鋼筋可用最大為16。(2)13G10111第55頁...

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  • 汽車<em>縱</em><em>梁</em>沖壓裂紋在線檢測(cè)系統(tǒng).pdf66

    汽車<em>縱</em><em>梁</em>沖壓裂紋在線檢測(cè)系統(tǒng).pdf 汽車沖壓裂紋在線檢測(cè)系統(tǒng).pdf(66頁)

    長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文汽車縱梁沖壓裂紋在線檢測(cè)系統(tǒng)姓名單偉剛申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論指導(dǎo)教師程凱20070301長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)碩}學(xué)位論文ABSTRACTTHESTRINGPIECEISTHATTHEAUTOMOBILECHASSISFIXESTHEIMPORTANTCOMPONENT,TWOWORKINGPROCEDUREISMADEINTOTHE...

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  • 汽車<em>縱</em><em>梁</em>加強(qiáng)梁模具CAD-CAE.pdf71

    汽車<em>縱</em><em>梁</em>加強(qiáng)梁模具CAD-CAE.pdf 汽車加強(qiáng)梁模具CAD-CAE.pdf(71頁)

    縱梁加強(qiáng)梁屬汽車覆蓋件其結(jié)構(gòu)尺寸大形狀復(fù)雜成形過程難以確定因此為了改善成形狀況提高零件的強(qiáng)度和節(jié)約材料需要研究壓邊力、拉延筋幾何尺寸等一系列拉深工藝參數(shù)對(duì)零件最終成形質(zhì)量的具體影響探索最佳成形工藝參數(shù)的組合確保成形出形狀精良符合使用要求的零件本文...

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  • 連續(xù)箱<em>梁</em>橋新舊結(jié)構(gòu)<em>縱</em>縫連接研究.pdf80

    連續(xù)箱<em>梁</em>橋新舊結(jié)構(gòu)<em>縱</em>縫連接研究.pdf 連續(xù)箱橋新舊結(jié)構(gòu)縫連接研究.pdf(80頁)

    華南理工大學(xué)碩士學(xué)位論文連續(xù)箱梁橋新舊結(jié)構(gòu)縱縫連接研究姓名宋神友申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)建筑與土木工程指導(dǎo)教師黃培彥李江山20030501華南理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文ABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFNATIONALECONOMYANDTHEFASTERINCREASEOFTRAFFICFLOW,MANYHIGHGR...

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  • 逐步破壞法計(jì)算船體<em>梁</em>總<em>縱</em>極限強(qiáng)度.pdf94

    逐步破壞法計(jì)算船體<em>梁</em>總<em>縱</em>極限強(qiáng)度.pdf 逐步破壞法計(jì)算船體極限強(qiáng)度.pdf(94頁)

    武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文逐步破壞法計(jì)算船體梁總縱極限強(qiáng)度姓名許明財(cái)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工程力學(xué)指導(dǎo)教師楊平200351武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTITISVERYIMPORTANTTOESTIMATETHELOADCARRYINGCAPACITYOFASHIP’SHULLASAWHOLEFROMTHEVIEWPOINTSOFSAFETYANDECO...

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  • 無<em>縱</em><em>梁</em>半掛自卸車箱設(shè)計(jì)研究.pdf59

    無<em>縱</em><em>梁</em>半掛自卸車箱設(shè)計(jì)研究.pdf半掛自卸車箱設(shè)計(jì)研究.pdf(59頁)

    青島理工大學(xué)碩士學(xué)位論文無縱梁半掛自卸車箱設(shè)計(jì)研究姓名李展亮申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師張麗霞;紀(jì)愛師201206青島理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文ABSTRACTTHEOPTIMIZATIONDESIGNOFSEMITRAILERDUMPTRUCKCARRIAGEWITHNONLONGITUDINALBEAMWASMAINLYSTUDIEDTHERE...

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  • GFRP橋面-鋼<em>縱</em><em>梁</em>組合<em>梁</em>橋結(jié)構(gòu)性能分析與研究.pdf145

    GFRP橋面-鋼<em>縱</em><em>梁</em>組合<em>梁</em>橋結(jié)構(gòu)性能分析與研究.pdf GFRP橋面-鋼組合橋結(jié)構(gòu)性能分析與研究.pdf(145頁)

    申請(qǐng)同濟(jì)大學(xué)工學(xué)博F學(xué)位論文V一785586GFRP橋面/鋼縱梁組合梁橋結(jié)構(gòu)性能分析與研究培養(yǎng)單位土木工程學(xué)院一級(jí)學(xué)科土木工程二級(jí)學(xué)科橋梁與隧道工程研究生倪章軍指導(dǎo)教師范立礎(chǔ)院士李建中教授二OO五年五月ABSTRACTABSTRACTTHESTRUCTURALANALYSISANDDESIGNOFGFRPCOMPOSI...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 努力抓住你 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 9人氣

  • 汽車<em>縱</em><em>梁</em>噴丸作業(yè)指導(dǎo)書(實(shí)用)11

    汽車<em>縱</em><em>梁</em>噴丸作業(yè)指導(dǎo)書(實(shí)用) 汽車噴丸作業(yè)指導(dǎo)書(實(shí)用)(11頁)

    零部件噴丸作業(yè)指導(dǎo)書零部件噴丸作業(yè)指導(dǎo)書文件編號(hào)版本號(hào)A編制編制審核審核會(huì)簽會(huì)簽批準(zhǔn)批準(zhǔn)文件編號(hào)產(chǎn)品型號(hào)通用共頁零部件噴丸作業(yè)指導(dǎo)書零部件噴丸作業(yè)指導(dǎo)書產(chǎn)品名稱縱梁及加強(qiáng)梁第頁6、QH1204通過式拋丸清理機(jī)主要技術(shù)參數(shù)通過式拋丸清理機(jī)主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)出口...

    下載價(jià)格:4 賞幣 / 發(fā)布人: 世中仙 / 發(fā)布時(shí)間:2024-05-21 / 0人氣

  • 化工<em>縱</em><em>梁</em>式管廊改造擴(kuò)建設(shè)計(jì)探討.pdf79

    化工<em>縱</em><em>梁</em>式管廊改造擴(kuò)建設(shè)計(jì)探討.pdf 化工式管廊改造擴(kuò)建設(shè)計(jì)探討.pdf(79頁)

    管廊結(jié)構(gòu)作為連接化工生產(chǎn)裝置間的主要構(gòu)筑物,在化工工業(yè)中起著不可替代的作用??v梁式管廊以其經(jīng)濟(jì)、合理、美觀的結(jié)構(gòu)形式在現(xiàn)階段得到廣泛應(yīng)用。伴隨著化工工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整、優(yōu)化,促使化工裝置進(jìn)行改造升級(jí),而由于土地供應(yīng)緊張,同時(shí)又為...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 起司奶香貓 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 4人氣

  • 折紙型汽車前<em>縱</em><em>梁</em>碰撞性能的優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf71

    折紙型汽車前<em>縱</em><em>梁</em>碰撞性能的優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf 折紙型汽車前碰撞性能的優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf(71頁)

    學(xué)校代碼10289分類號(hào)TH12密級(jí)公開學(xué)號(hào)102020049江蘇科技大學(xué)江蘇科技大學(xué)碩士學(xué)位論文折紙型折紙型汽車前縱梁碰撞汽車前縱梁碰撞性能的性能的優(yōu)化設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究生姓名周伶俐導(dǎo)師姓名趙希祿教授申請(qǐng)學(xué)位類別碩士學(xué)位授予單位江蘇科技大學(xué)學(xué)科專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論論...

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  • <em>縱</em><em>梁</em>延伸板成形模擬研究及工程應(yīng)用.pdf84

    <em>縱</em><em>梁</em>延伸板成形模擬研究及工程應(yīng)用.pdf 延伸板成形模擬研究及工程應(yīng)用.pdf(84頁)

    縱梁延伸板是汽車內(nèi)覆蓋件的一種,其由許多復(fù)雜的空間曲面組成,且在實(shí)際生產(chǎn)中,常伴有拉裂、起皺及回彈等缺陷的產(chǎn)生,成形難度較高。而通過反復(fù)試沖壓或試模,然后憑借經(jīng)驗(yàn)尋求最優(yōu)工藝方案的傳統(tǒng)方法,不僅會(huì)使產(chǎn)品質(zhì)量難以得到保障,也會(huì)使產(chǎn)品的開發(fā)周期大大延...

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  • 大型疊合式多<em>縱</em><em>梁</em>預(yù)應(yīng)力渡槽設(shè)計(jì)研究.pdf113

    大型疊合式多<em>縱</em><em>梁</em>預(yù)應(yīng)力渡槽設(shè)計(jì)研究.pdf 大型疊合式多預(yù)應(yīng)力渡槽設(shè)計(jì)研究.pdf(113頁)

    南水北調(diào)中線工程沿線跨越眾多河流、溝谷設(shè)置了大量渡槽作為輸水或排水建筑物,預(yù)應(yīng)力多縱梁渡槽是其中典型的結(jié)構(gòu)形式之一??紤]排水渡槽匯流面積廣、過水流量大,結(jié)構(gòu)尺寸遠(yuǎn)較一般渡槽大,自重增加導(dǎo)致施工安裝起吊能力要求高;尤其在地形復(fù)雜區(qū)段,交通運(yùn)輸狀況、...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 予我愛意 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 4人氣

  • 車架<em>縱</em><em>梁</em>沖裁工藝改進(jìn)及數(shù)值模擬.pdf64

    車架<em>縱</em><em>梁</em>沖裁工藝改進(jìn)及數(shù)值模擬.pdf 車架沖裁工藝改進(jìn)及數(shù)值模擬.pdf(64頁)

    1IILIIIIIIILHIILLBLLIIIILLLLLLKLHLLIIIILLLLY3255387國內(nèi)圖書分類號(hào)國際圖書分類號(hào)碩士學(xué)位論文車架縱梁沖裁工藝改進(jìn)及數(shù)值模擬碩士研究生直耀磊導(dǎo)師姓名T王進(jìn)副熬授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工程砸土學(xué)科,專業(yè)也拯工程所在單位扭撼工程堂醫(yī)答辯日期踅】Z生且學(xué)位授予單位疊星...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 清歡渡 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 / 6人氣

  • 基于UG的汽車<em>縱</em><em>梁</em>沖模CAD技術(shù)研究.pdf65

    基于UG的汽車<em>縱</em><em>梁</em>沖模CAD技術(shù)研究.pdf 基于UG的汽車沖模CAD技術(shù)研究.pdf(65頁)

    隨著改革開放的深入和我國市場(chǎng)與國際市場(chǎng)的接軌,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,而且表現(xiàn)在以滿足用戶要求為核心的TQCSFTIME、QUALITY、COST、SERVICE、FLEXIBLE競(jìng)爭(zhēng)上。企業(yè)想要在競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展,就必須大大增強(qiáng)應(yīng)變能力和競(jìng)爭(zhēng)能力,因而采用先進(jìn)制造技術(shù)特別是CADCAM...

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