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  • <em>冷</em><em>板</em>內(nèi)溫度場(chǎng)數(shù)值計(jì)算及放<em>冷</em>影響因素分析.pdf75

    <em>冷</em><em>板</em>內(nèi)溫度場(chǎng)數(shù)值計(jì)算及放<em>冷</em>影響因素分析.pdf 內(nèi)溫度場(chǎng)數(shù)值計(jì)算及放影響因素分析.pdf(75頁(yè))

    目前冷板冷藏車運(yùn)行過(guò)程中,存在著冷板放冷不均勻現(xiàn)象,冷板壁面溫升至一定溫度時(shí),周圍蓄冷劑均呈液態(tài),但中心部分依然存在固態(tài)共晶冰,造成能量的浪費(fèi),因此需解決冷板放冷不均勻的問(wèn)題以提高冷板冷量利用率。本文利用能量平衡原理建立冷板放冷過(guò)程的宏觀物理模型...

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  • 船體<em>板</em><em>冷</em>壓成形的回彈研究.pdf75

    船體<em>板</em><em>冷</em>壓成形的回彈研究.pdf 船體壓成形的回彈研究.pdf(75頁(yè))

    當(dāng)前國(guó)際造船技術(shù)正全面向自動(dòng)化和數(shù)控化邁進(jìn)而對(duì)三維船板的加工國(guó)內(nèi)外船廠仍舊延用人工操控壓力機(jī)與水火彎曲相結(jié)合的模式生產(chǎn)效率較低且難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化成為現(xiàn)代造船中的瓶頸。以方形壓頭可調(diào)活絡(luò)模具板材三維曲面成形方法為基礎(chǔ)的船體外板三維曲面數(shù)控彎板機(jī)能夠通...

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  • 船體<em>板</em><em>冷</em>壓成形的殘余應(yīng)力研究.pdf71

    船體<em>板</em><em>冷</em>壓成形的殘余應(yīng)力研究.pdf 船體壓成形的殘余應(yīng)力研究.pdf(71頁(yè))

    ■.分類號(hào)UDC密級(jí)武潷理歹大署學(xué)位論文.題目絲簽絲金匿盛受絲毯金廛左盈究鄉(xiāng)苣文墨垃亟Y(jié)Q£B曼墨I(xiàn)亟絲鴦S蔓墨墨魚£S塾IPH叢L£塹曼題目I塾GQ亟EQ旦墜I墜G{研究生姓名簽蕉指導(dǎo)老師姓名』竺蘭邑一職稱J篷L學(xué)位塵良申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別論文提交日期學(xué)位授予單答辯委員會(huì)碩士...

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  • 面向電性能的天線<em>冷</em><em>板</em>綜合優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf91

    面向電性能的天線<em>冷</em><em>板</em>綜合優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf 面向電性能的天線綜合優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf(91頁(yè))

    有源相控陣天線APAA陣面存在大量對(duì)溫度敏感的TR組件,且TR組件內(nèi)部隨機(jī)分布數(shù)量眾多的發(fā)熱器件,陣面溫度分布不合理將嚴(yán)重影響天線相位控制精度,同時(shí)熱變形也會(huì)導(dǎo)致天線單元的方向圖發(fā)生改變,使電性能達(dá)不到要求甚至無(wú)法實(shí)現(xiàn),因此,高效的APAA散熱系統(tǒng)必不可少。...

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  • 電熱<em>冷</em>聯(lián)產(chǎn)光伏-輻射<em>板</em>的性能研究.pdf91

    電熱<em>冷</em>聯(lián)產(chǎn)光伏-輻射<em>板</em>的性能研究.pdf 電熱聯(lián)產(chǎn)光伏-輻射的性能研究.pdf(91頁(yè))

    建筑能耗在社會(huì)總能耗中所占的比重日益增大,將太陽(yáng)能等可再生能源與建筑物相結(jié)合,對(duì)于緩解能源危機(jī),實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能,改善建筑環(huán)境具有重要意義。本文旨在綜合利用太陽(yáng)能源、空氣源和太空低溫冷源,結(jié)合太陽(yáng)能電熱聯(lián)用技術(shù)和太空低溫輻射制冷技術(shù),研發(fā)一種新型電熱...

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  • 集裝箱<em>板</em><em>冷</em>彎裂紋形成機(jī)理研究.pdf47

    集裝箱<em>板</em><em>冷</em>彎裂紋形成機(jī)理研究.pdf 集裝箱彎裂紋形成機(jī)理研究.pdf(47頁(yè))

    集裝箱板是廣州珠江鋼鐵公司的主導(dǎo)產(chǎn)品,其生產(chǎn)和銷售量超過(guò)52萬(wàn)噸,占世界總產(chǎn)能的16,從而為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。但目前珠鋼集裝箱板出現(xiàn)了一些質(zhì)量問(wèn)題,在冷彎?rùn)z驗(yàn)時(shí),部分厚規(guī)格箱板易在外弧面出現(xiàn)冷彎微裂紋,這嚴(yán)重影響到產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)效益。本課題從...

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  • 相控陣天線<em>冷</em><em>板</em>熱仿真與熱設(shè)計(jì).pdf85

    相控陣天線<em>冷</em><em>板</em>熱仿真與熱設(shè)計(jì).pdf 相控陣天線熱仿真與熱設(shè)計(jì).pdf(85頁(yè))

    隨著我國(guó)航空實(shí)力不斷提高,多型號(hào)、多類型先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的相繼服役,雷達(dá)天線作為戰(zhàn)機(jī)的“眼睛”,其探測(cè)距離、追蹤目標(biāo)不斷增強(qiáng)。其中,機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)天線由于其高效、高性能受到了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注與重視。機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)中,核心部件是TR組件,一個(gè)天線陣面...

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  • 新型金屬<em>冷</em>吊頂輻射<em>板</em>的結(jié)構(gòu)和性能研究.pdf79

    新型金屬<em>冷</em>吊頂輻射<em>板</em>的結(jié)構(gòu)和性能研究.pdf 新型金屬吊頂輻射的結(jié)構(gòu)和性能研究.pdf(79頁(yè))

    金屬冷吊頂輻射板是一種節(jié)能、舒適的新型空調(diào)末端裝置在提倡節(jié)能、環(huán)保人們舒適性要求逐漸提高的今天冷卻頂板空調(diào)系統(tǒng)具有很大發(fā)展?jié)摿Α5墙饘倮涞蹴斴椛浒逡驗(yàn)橹评淞康?、初投資高等原因在我國(guó)推廣緩慢因此本文通過(guò)分析現(xiàn)狀設(shè)法改善輻射板的性能參數(shù)提出新型輻射...

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  • <em>冷</em><em>板</em>真空釬焊質(zhì)量控制系統(tǒng)研究.pdf58

    <em>冷</em><em>板</em>真空釬焊質(zhì)量控制系統(tǒng)研究.pdf 真空釬焊質(zhì)量控制系統(tǒng)研究.pdf(58頁(yè))

    隨著巨型計(jì)算機(jī)的性能、運(yùn)算速度不斷提高,電子元器件的組裝密度越來(lái)越高,對(duì)冷卻技術(shù)的要求已成為決定計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)好壞的一個(gè)重要因素。目前國(guó)內(nèi)外高性能巨型計(jì)算機(jī)大多采用冷卻效率高的冷板液體間接冷卻技術(shù),然而大型計(jì)算機(jī)的冷板制造工藝復(fù)雜,生產(chǎn)成本高,合...

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  • 輻射<em>板</em>供<em>冷</em>供暖的模擬研究.pdf86
  • 熱管<em>冷</em><em>板</em>在電子設(shè)備散熱中的應(yīng)用.pdf68

    熱管<em>冷</em><em>板</em>在電子設(shè)備散熱中的應(yīng)用.pdf 熱管在電子設(shè)備散熱中的應(yīng)用.pdf(68頁(yè))

    熱管冷板是近年來(lái)在電子設(shè)備冷卻中大量應(yīng)用的重要冷卻方式,其構(gòu)造簡(jiǎn)單,無(wú)運(yùn)動(dòng)部分,工作可靠,重量輕,溫差很小,是一種非常有前途的新型電子設(shè)備冷卻技術(shù),然而目前尚無(wú)這種型式熱管冷板的理論資料,缺乏實(shí)驗(yàn)研究。本文介紹了電子設(shè)備中主要應(yīng)用的幾種散熱方式,...

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  • 相控陣天線散熱微通道<em>冷</em><em>板</em>拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)研究.pdf89

    相控陣天線散熱微通道<em>冷</em><em>板</em>拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)研究.pdf 相控陣天線散熱微通道拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)研究.pdf(89頁(yè))

    相控陣天線陣面布放著眾多TR組件,其功率密度大,排布緊密,散熱空間有限。若無(wú)法及時(shí)地耗散天線陣面熱量,TR組件溫度會(huì)急劇上升,導(dǎo)致其電訊性能下降乃至損壞。本文將微通道冷卻技術(shù)應(yīng)用于相控陣天線熱控中,開(kāi)展芯片、組件和陣面三個(gè)層級(jí)的微通道冷板拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)研究...

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  • 矩形通道空芯<em>冷</em><em>板</em>換熱特性研究.pdf62

    矩形通道空芯<em>冷</em><em>板</em>換熱特性研究.pdf 矩形通道空芯換熱特性研究.pdf(62頁(yè))

    南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文矩形通道空芯冷板換熱特性研究姓名曹業(yè)玲申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)人機(jī)與環(huán)境工程指導(dǎo)教師徐壽法200321矩型通道空芯冷板換熱特性研究ABSTRACTTHISPAPERCONCENTRATESONTHESTUDYOFHEATTRANSFERCHARACTERISTICSOFRECTANGULARCHANNELSCOLDPLATEU...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 海將河推走 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-01 / 24人氣

  • 輻射<em>板</em>供<em>冷</em>供暖傳熱特性的分析研究.pdf93

    輻射<em>板</em>供<em>冷</em>供暖傳熱特性的分析研究.pdf 輻射供暖傳熱特性的分析研究.pdf(93頁(yè))

    輻射板可以降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗,達(dá)到節(jié)約能源的作用,若冬季和夏季使用同一塊輻射板供暖供冷,這樣既節(jié)約了能源,又降低了初投資。本文通過(guò)實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬的方法,對(duì)輻射板的傳熱特性進(jìn)行了分析。本文首先搭建了輻射板供冷供暖性能分析實(shí)驗(yàn)臺(tái),分析了供水溫度、室內(nèi)...

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  • <em>冷</em>連軋<em>板</em>形自適應(yīng)控制系統(tǒng)的研究.pdf82

    <em>冷</em>連軋<em>板</em>形自適應(yīng)控制系統(tǒng)的研究.pdf 連軋形自適應(yīng)控制系統(tǒng)的研究.pdf(82頁(yè))

    板形是板帶材重要的質(zhì)量指標(biāo)之一,板形控制技術(shù)是現(xiàn)代高精度板帶軋機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。本文以冷連軋板形自適應(yīng)控制系統(tǒng)為研究課題,對(duì)板形模式識(shí)別、執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制策略及板形自適應(yīng)控制系統(tǒng)進(jìn)行了理論研究和仿真分析。板形模式識(shí)別是板形控制的關(guān)鍵。針對(duì)板形模式的傳統(tǒng)識(shí)...

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  • <em>冷</em>彎薄壁矩形鋼管<em>板</em>組相關(guān)屈曲性能研究.pdf60

    <em>冷</em>彎薄壁矩形鋼管<em>板</em>組相關(guān)屈曲性能研究.pdf 彎薄壁矩形鋼管組相關(guān)屈曲性能研究.pdf(60頁(yè))

    該文主要研究冷彎薄壁矩形鋼管均勻受壓下板組的相關(guān)關(guān)系包括以下主要內(nèi)容1建立了彈性相關(guān)屈曲解析法分析模型考慮平衡條件及變形協(xié)調(diào)條件建立板組的屈曲微分方程得出了板組相關(guān)屈曲的臨界荷載P的計(jì)算行列式2采用有限元程序ANSYS對(duì)矩形鋼管板組進(jìn)行了彈性屈曲分析得出...

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  • 船體外<em>板</em><em>冷</em>彎回彈數(shù)值模擬及預(yù)測(cè)研究.pdf73

    船體外<em>板</em><em>冷</em>彎回彈數(shù)值模擬及預(yù)測(cè)研究.pdf 船體外彎回彈數(shù)值模擬及預(yù)測(cè)研究.pdf(73頁(yè))

    分類號(hào)密級(jí)UDC單位代碼大連海事大學(xué)工程碩士學(xué)位論文10151船體外板冷彎回彈數(shù)值模擬及預(yù)測(cè)研究學(xué)位論文形式應(yīng)用研究柳彬指導(dǎo)教師張佳寧職稱教授企業(yè)導(dǎo)師學(xué)位授予單位蘇紹娟講師高麗娟職稱高工大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位類別工程碩士學(xué)科專業(yè)船舶與海洋工程論文完成日期201...

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  • 全高度電子設(shè)備冷卻用<em>冷</em><em>板</em>設(shè)計(jì)分析.pdf80

    全高度電子設(shè)備冷卻用<em>冷</em><em>板</em>設(shè)計(jì)分析.pdf 全高度電子設(shè)備冷卻用設(shè)計(jì)分析.pdf(80頁(yè))

    隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展,電子技術(shù)在軍用和民用的各個(gè)領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用,不斷的實(shí)踐使人們逐漸認(rèn)識(shí)到對(duì)電子元件進(jìn)行熱封裝和熱設(shè)計(jì)的重要性,同時(shí)這也促進(jìn)了熱控制技術(shù)的快速發(fā)展。本文首先對(duì)電子設(shè)備冷卻技術(shù)的發(fā)展概況、冷卻方法進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,特別介...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 熬過(guò)沒(méi)你的夜想起失眠的夜 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 7人氣

  • <em>板</em>翅式鋁合金油<em>冷</em>器焊接工藝研究.pdf80

    <em>板</em>翅式鋁合金油<em>冷</em>器焊接工藝研究.pdf 翅式鋁合金油器焊接工藝研究.pdf(80頁(yè))

    機(jī)油冷卻器(簡(jiǎn)稱油冷器)主要功能是用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的冷卻,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要零配件。如今,車用油冷器多采用多層密集排列的鋸齒型錯(cuò)列翅片全鋁油冷器,此類型的油冷器體積小,重量輕,冷卻效率高,但油冷器整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,同時(shí)又對(duì)油冷器的密封性和耐腐...

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  • U型流道<em>冷</em><em>板</em>流量分布及散熱特性的研究.pdf73

    U型流道<em>冷</em><em>板</em>流量分布及散熱特性的研究.pdf U型流道流量分布及散熱特性的研究.pdf(73頁(yè))

    U型并行流道冷板具有結(jié)構(gòu)緊湊系統(tǒng)入出口總壓降低等優(yōu)點(diǎn)但當(dāng)流體在并行流道內(nèi)流動(dòng)時(shí)其流道內(nèi)的流量分布存在著嚴(yán)重的不均勻性現(xiàn)象。從而導(dǎo)致冷板的散熱性能嚴(yán)重下降。所以研究如何設(shè)計(jì)U型并行流道冷板的流道結(jié)構(gòu)獲得更加均勻的流量分布這不僅可以提高并行流道冷板的散...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 安且 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 10人氣

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