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  • <em>橫擺</em><em>率</em>跟蹤控制的四輪轉(zhuǎn)向汽車操縱穩(wěn)定性.pdf54

    <em>橫擺</em><em>率</em>跟蹤控制的四輪轉(zhuǎn)向汽車操縱穩(wěn)定性.pdf 橫擺跟蹤控制的四輪轉(zhuǎn)向汽車操縱穩(wěn)定性.pdf(54頁(yè))

    橫擺率跟蹤控制的四輪轉(zhuǎn)向汽車操縱穩(wěn)定性碩士研究生呂紅明指導(dǎo)教師陳南教授摘要本文基于橫擺率跟蹤控制理論,設(shè)計(jì)了具有良好經(jīng)濟(jì)性和可靠性的四輪轉(zhuǎn)向FOURWHEELSTEERING,簡(jiǎn)稱4WS汽車控制系統(tǒng),進(jìn)行了汽車操縱穩(wěn)定性的仿真和分析。首先分析了輪胎穩(wěn)態(tài)側(cè)偏特性的各種理...

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  • 基于<em>橫擺</em>力矩和變滑轉(zhuǎn)<em>率</em>聯(lián)合控制的電子差速控制系統(tǒng)研究.pdf100

    基于<em>橫擺</em>力矩和變滑轉(zhuǎn)<em>率</em>聯(lián)合控制的電子差速控制系統(tǒng)研究.pdf 基于橫擺力矩和變滑轉(zhuǎn)聯(lián)合控制的電子差速控制系統(tǒng)研究.pdf(100頁(yè))

    ⑧論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名論文評(píng)閱人1評(píng)閱人2評(píng)閱人3評(píng)閱人4評(píng)閱人5王弓魚夠,;歷7勺答辯委員會(huì)主席睦國(guó)金數(shù)援杭趔電王型撞太堂委員1陵國(guó)金熬攫植趔電王型撞太堂委員2塞德垂數(shù)援逝江型撞堂院委員3迕滄墓副熬援逝江太堂委員4委員5浙江大學(xué)碩上學(xué)位論文摘要摘要隨著...

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  • 汽車<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制方法研究.pdf143

    汽車<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制方法研究.pdf 汽車橫擺穩(wěn)定控制方法研究.pdf(143頁(yè))

    博士學(xué)位論文汽車橫擺穩(wěn)定控制方法研究RESEARCHONVEHICLEYAWSTABILITYCONTROL周洪亮哈爾濱工業(yè)大學(xué)2011年12月CLASSIFIEDINDEXTP273UDC681511DISSERTATIONFTHEDOCTALDEGREERESEARCHONVEHICLEYAWSTABILITYCONTROLCIDATEZHOUHONGLIANGSUPERVISPROFESSLIUZHIYUANACADEMIC...

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  • 車輛直接<em>橫擺</em>力矩控制方法研究.pdf65

    車輛直接<em>橫擺</em>力矩控制方法研究.pdf 車輛直接橫擺力矩控制方法研究.pdf(65頁(yè))

    重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文車輛直接橫擺力矩控制方法研究姓名張立雙申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師羅虹20090602英文摘要ABSTRACTDIRECTYAWMOMENTCONTROLISALLACTIVESAFETYTECHNOLOGYOFVEHICLE,ITCALLIMPROVELATERALSTABILITYOFVEHICLEANDRESTRAINUNDERSTEERINGAND...

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  • 輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制方法研究.pdf76

    輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制方法研究.pdf 輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車橫擺穩(wěn)定控制方法研究.pdf(76頁(yè))

    車輛橫擺穩(wěn)定控制是汽車主動(dòng)安全的重要內(nèi)容,用于防止車輛轉(zhuǎn)向中的不足轉(zhuǎn)向或過度轉(zhuǎn)向,提高車輛的行駛安全性。而新型的輪轂驅(qū)動(dòng)汽車,具有四個(gè)車輪驅(qū)動(dòng)力矩和回饋制動(dòng)力矩連續(xù)可調(diào)的特性,其橫擺穩(wěn)定控制與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)汽車不同,使得控制策略和控制方法面臨技術(shù)變革,...

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  • 基于汽車ABS系統(tǒng)的直接<em>橫擺</em>力矩控制.pdf73

    基于汽車ABS系統(tǒng)的直接<em>橫擺</em>力矩控制.pdf 基于汽車ABS系統(tǒng)的直接橫擺力矩控制.pdf(73頁(yè))

    東南大學(xué)碩士學(xué)位論文基于汽車ABS系統(tǒng)的直接橫擺力矩控制姓名夏晶晶申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師陳南韓浩20040820東南太學(xué)工程碩士學(xué)位論文ABSTRACTTOAVOIDCHANGINGSTEERINGEXCESSIVELYORCHANGINGSTEERINGOVERLITTLE,THETECHNOLOGYOFCONLROLLINGTHEVEHICLE...

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  • 四輪轉(zhuǎn)向與直接<em>橫擺</em>力矩控制.pdf67

    四輪轉(zhuǎn)向與直接<em>橫擺</em>力矩控制.pdf 四輪轉(zhuǎn)向與直接橫擺力矩控制.pdf(67頁(yè))

    單位代碼10359學(xué)號(hào)2015110442㈣Y3㈧38㈧65洲9㈣3∥舅簍憊龜疋恿卜密級(jí)公開分類號(hào)U4634冬肥工寺大警HEFEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGY碩士學(xué)位論文MASTER,SDISSERTATL0N學(xué)術(shù)碩士論文題目四輪轉(zhuǎn)向與直接橫擺力矩控制學(xué)科專業(yè)作者姓名導(dǎo)師姓名控制理論與控制工程田燃肖本賢...

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  • 輪邊驅(qū)動(dòng)汽車<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制方法研究.pdf78

    輪邊驅(qū)動(dòng)汽車<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制方法研究.pdf 輪邊驅(qū)動(dòng)汽車橫擺穩(wěn)定控制方法研究.pdf(78頁(yè))

    碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文輪邊驅(qū)動(dòng)汽車橫擺穩(wěn)定控制方法研究THERESEARCHOFWHEELDRIVEVEHICLEYAWSTABILITYCONTROL鄒臣國(guó)鄒臣國(guó)哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2014年6月CLASSIFIEDINDEXU46972UDC629DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGTHERESEARCHOFWHEELDRIVEVE...

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  • 電動(dòng)輪車輛直接<em>橫擺</em>力矩控制策略研究.pdf70

    電動(dòng)輪車輛直接<em>橫擺</em>力矩控制策略研究.pdf 電動(dòng)輪車輛直接橫擺力矩控制策略研究.pdf(70頁(yè))

    IIIIIIIIILLLIIIFIIIIY3394027分類號(hào)■■■■■■■■■■■■■■■■■■■●■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■一學(xué)校代碼曼Q壘墨墨學(xué)號(hào)201523703006密級(jí)猷C,蔫舞凈撥夫暈碩士學(xué)位論文電動(dòng)輪車輛直接橫擺力矩控制策略研究學(xué)位申請(qǐng)人學(xué)科專業(yè)指導(dǎo)教師...

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  • 基于主動(dòng)轉(zhuǎn)向的車輛<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制方法研究.pdf70

    基于主動(dòng)轉(zhuǎn)向的車輛<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制方法研究.pdf 基于主動(dòng)轉(zhuǎn)向的車輛橫擺穩(wěn)定控制方法研究.pdf(70頁(yè))

    碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于主動(dòng)轉(zhuǎn)向的車輛橫擺穩(wěn)定控制方法研究ACTIVESTEERINGBASEDVEHICLEYAWSTABILITYCONTROL劉明媚劉明媚哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2014年6月CLASSIFIEDINDEXU46972UDC629DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGACTIVESTEERINGBASEDVEHI...

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  • 雙電機(jī)電動(dòng)客車<em>橫擺</em>力矩控制策略研究.pdf99

    雙電機(jī)電動(dòng)客車<em>橫擺</em>力矩控制策略研究.pdf 雙電機(jī)電動(dòng)客車橫擺力矩控制策略研究.pdf(99頁(yè))

    公迷曇/J大々UDC密級(jí)學(xué)位論文雙電機(jī)電動(dòng)客車橫擺力矩控制策略研究作者姓名指導(dǎo)教師申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別學(xué)科專業(yè)名稱論文提交日期學(xué)位授予日期評(píng)閱人趙闊趙廣耀副教授東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院碩士學(xué)科類別工學(xué)車輛工程2014年6月論文答辯日期2014年6月2014年7月答辯委員...

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  • 4694-基于<em>橫擺</em><em>率</em>反饋的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的仿真研究【機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)全套資料+已通過答辯】0
  • 汽車<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制的快速原型開發(fā)技術(shù)研究.pdf74

    汽車<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制的快速原型開發(fā)技術(shù)研究.pdf 汽車橫擺穩(wěn)定控制的快速原型開發(fā)技術(shù)研究.pdf(74頁(yè))

    碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文汽車橫擺穩(wěn)定控制的快速原型開發(fā)技術(shù)研究VEHICLEYAWSTABILITYCONTROLBASEDONRAPIDCONTROLPROTOTYPE林忠文林忠文哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2013年7月CLASSIFIEDINDEXU46972UDC629DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGVEHICLEYAWSTAB...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 南與北 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 8人氣

  • 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車直接<em>橫擺</em>力矩控制.pdf80

    分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車直接<em>橫擺</em>力矩控制.pdf 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車直接橫擺力矩控制.pdf(80頁(yè))

    分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車直接橫擺力矩控制重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文(學(xué)術(shù)學(xué)位)學(xué)生姓名楊龍指導(dǎo)教師羅虹副教授專業(yè)車輛工程學(xué)科門類工學(xué)重慶大學(xué)汽車工程學(xué)院二O一六年五月DIRECTYAWMOMENTCONTROLFINWHEELMOTELECTRICVEHICLESATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIA...

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  • 車輛<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制系統(tǒng)建模及控制方法研究.pdf62

    車輛<em>橫擺</em>穩(wěn)定控制系統(tǒng)建模及控制方法研究.pdf 車輛橫擺穩(wěn)定控制系統(tǒng)建模及控制方法研究.pdf(62頁(yè))

    碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文車輛橫擺穩(wěn)定控制系統(tǒng)建模及控制方法研究THESTUDYOFMODELINGCONTROLALGITHMFVEHICLEYAWSTABILITYCONTROLSYSTEM李強(qiáng)李強(qiáng)哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2009年6月CLASSIFIEDINDEXU4616UDC6213DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGTHESTUD...

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  • 120MN支座試驗(yàn)機(jī)<em>橫擺</em>試驗(yàn)動(dòng)態(tài)特性研究.pdf69

    120MN支座試驗(yàn)機(jī)<em>橫擺</em>試驗(yàn)動(dòng)態(tài)特性研究.pdf 120MN支座試驗(yàn)機(jī)橫擺試驗(yàn)動(dòng)態(tài)特性研究.pdf(69頁(yè))

    大跨度橋梁及高速鐵路的迅猛發(fā)展促進(jìn)了道路橋梁的重要構(gòu)件橋梁支座的開發(fā)與研究,在橋梁支座的研發(fā)過程中,對(duì)產(chǎn)品的測(cè)試試驗(yàn)尤為重要。120MN支座試驗(yàn)機(jī)正是主要用于橋梁支座研究、開發(fā)和檢測(cè)試驗(yàn)的試驗(yàn)機(jī),適用于各種大噸位支座的性能試驗(yàn)。機(jī)架作為該試驗(yàn)機(jī)的主體部...

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  • 直接<em>橫擺</em>力矩與四輪轉(zhuǎn)向集成控制研究.pdf73

    直接<em>橫擺</em>力矩與四輪轉(zhuǎn)向集成控制研究.pdf 直接橫擺力矩與四輪轉(zhuǎn)向集成控制研究.pdf(73頁(yè))

    上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文直接橫擺力矩與四輪轉(zhuǎn)向集成控制研究姓名杜尚謙申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師喻凡20090101上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACT第II頁(yè)INTEGRATEDVEHICLECONTROLOFFOURWHEELSTEERINGDIRECTYAWMOMENTCOTNROLABSTRACTINTEGRATEDVEHICLEDYN...

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  • 基于直接<em>橫擺</em>力矩控制的車輛穩(wěn)定性研究.pdf112

    基于直接<em>橫擺</em>力矩控制的車輛穩(wěn)定性研究.pdf 基于直接橫擺力矩控制的車輛穩(wěn)定性研究.pdf(112頁(yè))

    合肥工業(yè)大學(xué)博士學(xué)位論文基于直接橫擺力矩控制的車輛穩(wěn)定性研究姓名劉翔宇申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別博士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師陳無(wú)畏201011ABSTRACTWITHTHEINCREASEDOFDRIVINGSPEEDCONSUMERS’SAFETYAWARENESSTHESAFETYOFVEHICLESBECOMESANIMPTANTRESEARCHNOWDAYSVEHICLESTABILIT...

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  • 基于模糊邏輯<em>橫擺</em>力矩控制的汽車穩(wěn)定性研究.pdf79

    基于模糊邏輯<em>橫擺</em>力矩控制的汽車穩(wěn)定性研究.pdf 基于模糊邏輯橫擺力矩控制的汽車穩(wěn)定性研究.pdf(79頁(yè))

    汽車高速或在低附著系數(shù)路面上轉(zhuǎn)向行駛時(shí),由于受轉(zhuǎn)向或外界干擾的影響,側(cè)向附著力容易達(dá)到附著極限,使汽車喪失穩(wěn)定性,從而造成交通事故的發(fā)生。本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車操作穩(wěn)定性控制方法的研究現(xiàn)狀,針對(duì)汽車動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的高度復(fù)雜的非線性特點(diǎn),提出基于模糊邏輯...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 迷宮 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 2人氣

  • 基于<em>橫擺</em>力矩控制的五軸全輪轉(zhuǎn)向汽車研究.pdf68

    基于<em>橫擺</em>力矩控制的五軸全輪轉(zhuǎn)向汽車研究.pdf 基于橫擺力矩控制的五軸全輪轉(zhuǎn)向汽車研究.pdf(68頁(yè))

    國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)國(guó)際圖書分類號(hào)U4616碩士學(xué)位論文基于橫擺力矩控制的五軸全輪轉(zhuǎn)向汽車研究碩士研究生導(dǎo)師姓名申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別學(xué)科、專業(yè)所在單位答辯EL期學(xué)位授予單位王霆塞丞強(qiáng)王堂亟±囂運(yùn)王縣運(yùn)旦工程點(diǎn)奎皇童道主醫(yī)2Q生2旦直島理王盔芏CLASSIFIEDINDEX型盟3§UDCDISSER...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 說(shuō)再見 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 / 11人氣

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