SDC012R01ENGINEERINGSTARDSAE直螺紋油口201207261OF1注1油口螺紋孔尺寸符合SAEJ514及ISO11926的規(guī)定；2UN內(nèi)螺紋為2B級(jí)，外螺紋為2A級(jí)；3表中所列的相配管接頭擰入端尺寸及配用O型密封圈僅供參考。規(guī)格SAE編號(hào)通徑INDDD101D2TMINT1MINT2T3MAXΑ01OD101LB配用O型圈GB3...
下載價(jià)格：3 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-15 / 35人氣
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發(fā)動(dòng)機(jī)余油口滲漏檢查步驟發(fā)動(dòng)機(jī)余油口滲漏檢查步驟一前言前言（1）燃油滲漏燃油滲漏如果你發(fā)現(xiàn)有可疑的燃油滲漏跡象，則啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車功率工作保持5分鐘。記錄滲漏滴數(shù)A如滲漏滴數(shù)少于門檻值，則無須做工作B如滲漏滴數(shù)大于門檻值少于勤務(wù)值，則在25個(gè)飛機(jī)起落之...
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產(chǎn)品型號(hào)CA6140零件圖號(hào)XX機(jī)械加工工藝過程卡片機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品名稱車床零件名稱CA6140濾油器體共2頁(yè)第1頁(yè)材料牌號(hào)毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)零件毛重（KG）零件凈重（KG）材料消耗定額每臺(tái)產(chǎn)品零件數(shù)每批數(shù)量HT150鑄件11118000工藝裝備名稱及編號(hào)...
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現(xiàn)代深孔加工技術(shù)的發(fā)展，面臨著多品種、小批量、新型工程材料及愈來愈高的精度要求的挑戰(zhàn)，如何進(jìn)一步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本成為深孔加工技術(shù)的中心課題之一。柴油機(jī)主油道孔屬于精密難加工的深孔，它對(duì)深孔加工技術(shù)的挑戰(zhàn)，在于要求提高傳統(tǒng)深孔加工方法的...
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以超臨界CO2提取的姜油樹脂為原料采用柱層析法分離其中的有效成分姜酚。選用大孔吸附樹脂作為固定相乙醇水體系作為流動(dòng)相?？疾炝讼嚓P(guān)因素對(duì)分離效果的影響并對(duì)所得姜酚樣品做了進(jìn)一步純化研究。首先研究了姜酚的檢測(cè)方法并對(duì)超臨界CO2提取姜油樹脂中的組分進(jìn)行分析...
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液壓控制技術(shù)根據(jù)液壓控制元件的不同，包含閥控與泵控兩種。閥控技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，利用公共油源可控制不同執(zhí)行元件，但節(jié)流損耗較大，泄漏和發(fā)熱現(xiàn)象比較嚴(yán)重。泵控技術(shù)的突出優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能通過電液伺服閥對(duì)液壓泵排量參數(shù)的控制或者通過電機(jī)對(duì)液壓泵轉(zhuǎn)速的控制...
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我國(guó)注水開發(fā)油田大都經(jīng)歷了幾十年的開發(fā)與調(diào)整，目前已進(jìn)入高含水后期開采階段，隨著油陽(yáng)采出程度的不斷提高，地下油水分布變得十分復(fù)雜，從而給油田今后剩余油挖潛帶來了困難。歧口172油田西高點(diǎn)為注水開發(fā)，由于油藏的層間、平面、層內(nèi)、微觀孔隙結(jié)構(gòu)都具有很強(qiáng)的...
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軸向柱塞泵具有高壓力、大流量、高效率、結(jié)構(gòu)緊湊、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，因此得到廣泛的應(yīng)用，特別是工程機(jī)械行業(yè)，對(duì)高性能、低噪聲、長(zhǎng)壽命的柱塞泵和馬達(dá)有著極大的需求。近年來隨著人們環(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng)以及用戶對(duì)主機(jī)質(zhì)量要求的提高，對(duì)軸向柱塞泵的性能要求也越來越...
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答辯人丁洋指導(dǎo)教師宋鵬云教授,昆明理工大學(xué)碩士學(xué)位論文答辯浸油端面方孔機(jī)械密封摩擦學(xué)性能研究,目錄,一、緒論,其中端面造型機(jī)械密封就是近幾年來發(fā)展非常迅速的當(dāng)今機(jī)械密封領(lǐng)域的一項(xiàng)高新技術(shù)，適用與大部分高壓、高溫、高速、易燃和腐蝕性介質(zhì)等復(fù)雜工況，并在...
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為了應(yīng)對(duì)日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)和油耗法規(guī)，燃油供給系統(tǒng)的改進(jìn)升級(jí)是關(guān)鍵，電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)以其諸多的優(yōu)勢(shì)成為當(dāng)今應(yīng)用最廣泛的燃油供給系統(tǒng)。多孔噴油器各孔噴油規(guī)律測(cè)試在燃油供給系統(tǒng)的性能優(yōu)化及其與進(jìn)氣、燃燒系統(tǒng)匹配優(yōu)化過程中的作用至關(guān)重要，多孔噴...
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