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文檔簡介
1、油浸式變壓器是電力系統(tǒng)中最重要的設(shè)備之一,它起著變換電能的作用。變壓器的損壞不僅影響電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,而且會帶來巨額的經(jīng)濟(jì)損失。大部分變壓器損壞是由于其失去了應(yīng)有的絕緣能力,而頂層油溫是表征變壓器絕緣能力的重要因素,特別是在迎峰度夏和度冬期間,頂層油溫超限將直接限制變壓器的負(fù)載能力與使用壽命。因此,為了準(zhǔn)確預(yù)判變壓器的運(yùn)行狀態(tài),提升變壓器的安全、可靠性,有必要對頂層油溫進(jìn)行計算與預(yù)測。本文從變壓器頂層油溫的計算模型、預(yù)測方法和輔助調(diào)
2、度員決策三個方面進(jìn)行研究,主要內(nèi)容如下:
首先,本文深入分析油浸式變壓器的熱特性,詳細(xì)描述變壓器的內(nèi)部油流循環(huán)過程以及傳熱散熱理論,繪制出變壓器的升溫曲線和冷卻曲線。接著,對常見、經(jīng)典的變壓器頂層油溫計算方法進(jìn)行介紹,指出其中存在的不足之處,引入代表空氣濕度的修正項,提出變壓器頂層油溫改進(jìn)計算模型。在相同的輸入條件下,比較IEEE經(jīng)典模型和改進(jìn)計算模型的預(yù)測效果,結(jié)果表明所提改進(jìn)模型的頂層油溫預(yù)測精度更高。
其次,根
3、據(jù)變壓器在線監(jiān)測的實際情況,為了更好地預(yù)測變壓器頂層油溫,本文選取變壓器的負(fù)載電流、環(huán)境溫度、空氣濕度、有功功率、無功功率及前一時刻頂層油溫作為特征參量,建立一種基于Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的變壓器頂層油溫預(yù)測模型。在兩臺并列運(yùn)行的變壓器上應(yīng)用Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型,并與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的預(yù)測值進(jìn)行比較。結(jié)果顯示Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的預(yù)測值與實測值具有更好的一致性,且對實際運(yùn)行的變壓器項層油溫有較好的預(yù)測效果。
最后,針對用電
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