殼體形位公差測量設備機械系統(tǒng)的研制.pdf

1、運載火箭作為航天飛行器的載體，其發(fā)展技術水平制約著航天工業(yè)的發(fā)展。運載火箭箭體部段通常采用蒙皮框桁結(jié)構(gòu)，通過鉚接方式進行裝配。箭體部段
　　殼體的形位公差直接決定著火箭的裝配精度，進而影響火箭的性能。因此，有必要對其形位公差進行測量。
　　本文以適用于運載火箭殼體的形位公差測量設備為研究對象。首先分析殼體形位公差測量設備的技術參數(shù)和技術指標，從而對其進行總體方案設計和部件結(jié)構(gòu)設計；
　　其次，建立氣膜的有限體積模型，并

2、通過計算流體力學軟件FLUENT對氣浮工作臺進行分析，得到測量設備的速度場和壓力場，從而分析所設計的氣浮工作臺的靜態(tài)性能，即承載能力和剛度；
　　然后，建立測量設備的整體有限元模型，并通過有限元軟件ANSYS對測量設備進行靜動態(tài)分析；由靜態(tài)分析計算重力作用下的結(jié)構(gòu)變形和應力，從而確定測量設備的強度；由動態(tài)分析，即模態(tài)分析，計算測量設備的固有頻率和振型；
　　最后，搭建殼體形位公差測量設備，基于最小二乘圓法原理，并通過VC編程