航空儀表綜合測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì).pdf

1、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備ATE(Auto-Test Equipment)在機(jī)載電子設(shè)備的檢測(cè)與維護(hù)工程中應(yīng)用日益廣泛,對(duì)保證維修質(zhì)量、提高維修效率有著重要意義.該文研究一種新的航空儀表自動(dòng)測(cè)試設(shè)備,能對(duì)六種分布于駕艙內(nèi)的指標(biāo)型航空電子儀表—空速馬赫數(shù)指標(biāo)器、電動(dòng)氣壓高度表、無線電距離磁指標(biāo)器、地平儀、姿態(tài)指標(biāo)儀、水平位置指示儀進(jìn)行檢測(cè),完成維修手冊(cè)所規(guī)定的全部功能、性能方面的綜合測(cè)試.這臺(tái)設(shè)備目前已制作出樣機(jī)并處于試用階段,名稱與型號(hào)定為:ATE8

2、000航空儀表綜合測(cè)試臺(tái).該文全面闡述了航空儀表綜合測(cè)試臺(tái)的設(shè)計(jì)初衷、構(gòu)想與軟硬件實(shí)現(xiàn)辦法.文中首先介紹了ATE的概念及其一般性設(shè)計(jì)方法,然后就航空儀表的結(jié)構(gòu)原理與信號(hào)要求,特別是其主要功能單元—隨動(dòng)系統(tǒng)的工作原理與接口信號(hào)形式進(jìn)行了重點(diǎn)分析.按照測(cè)試信號(hào)流程劃分了三類測(cè)試項(xiàng)目—隨動(dòng)系統(tǒng)性能檢測(cè)、離散信號(hào)輸入測(cè)試、離散量輸出測(cè)試—擬定了相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)方案,在此基礎(chǔ)上確定了構(gòu)造這臺(tái)ATE的所需的硬件單元.該課題自行設(shè)計(jì)制作了同步器信號(hào)發(fā)送/接

3、收卡、離散量輸出比較板、ADI和HIS適配器卡等專用功能電路板.其中同步器卡的開發(fā)是難點(diǎn)和重點(diǎn),它采用特殊的數(shù)/模、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器件—軸角轉(zhuǎn)換器,實(shí)現(xiàn)了角位-數(shù)字信號(hào)相互間的直接轉(zhuǎn)換,解決了隨動(dòng)系統(tǒng)性能檢測(cè)中三相同步器信號(hào)激勵(lì)與同步器信號(hào)/分解器信號(hào)數(shù)字化檢測(cè)問題,有效提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度和檢測(cè)精度.在軟件設(shè)計(jì)部分首先規(guī)劃了所有測(cè)試信號(hào)在計(jì)算機(jī)主機(jī)與被測(cè)件之間的連接和傳輸路徑、數(shù)字I/O卡對(duì)可編程繼電器開關(guān)矩陣的輸出控制邏輯,作為軟件設(shè)