酒后駕駛的危害性及預防措施

1、酒后駕駛的危害性及安全預防措施一、酒后一、酒后駕駛駕駛的界定的界定酒后駕駛，是指駕駛?cè)孙嬘煤凭娘嬃虾螅诰凭饔闷陂g（一般為8小時以內(nèi)）駕駛機動車的行為。根據(jù)血液中酒精含量的高低不同，可分為飲酒后與醉酒后駕駛機動車兩種行為。2004年5月31日國家質(zhì)檢總局發(fā)布實施的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閥值與檢驗》規(guī)定，100毫升血液樣本中酒精含量達到2080毫克的駕駛?cè)藶榫坪篑{車，80毫克以上認定為醉酒駕車。該規(guī)定將喝酒駕車，分為酒后和

2、醉酒兩個檔次進行處罰?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀粭l明文規(guī)定酒后駕車按嚴重交通違法行為論處。二、酒后駕駛難以禁止的原因不以酒后駕車為恥，反以為榮的大有人在：有的人認為不喝酒不夠朋友，喝的盡興方能表達各自誠意，對勸酒難以拒絕；有的人抱著僥幸心理以身拭法，認為自已車技好，喝點酒甚至比平時開車還順溜，只要開慢點、小心點，不會出事的；有的人有“酒癮”，不喝點全身不舒服。酒后異常興奮，舉止大膽狂妄，總想在女友、他人面前炫耀一下“身手”；有的人認為交

3、警查處酒后駕車有“空”可鉆，沒這么巧碰到自己倒霉的；有的人認為開的是政府機關的車或是某領導、某明星，一般民警不敢攔車檢查，酒后駕車者也就有恃無恐。交通事故中酒后駕車所造成的占了相當?shù)谋壤婪毒坪篑{車已成為世界性的一個研究課題。在日本，駕駛員酒后開車發(fā)生的交通事故約占全年交通事故的3%；因酒后開車肇事而死亡的人數(shù)，約占各種車禍死亡總?cè)藬?shù)的6%。在美國，曾對車禍中的死亡者作尸檢，發(fā)現(xiàn)喪命的駕駛員中，有35%的人在開車前喝過酒。我國也不例外

4、，據(jù)統(tǒng)計，2007年全國查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達30多萬人次，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組組觸目驚心的數(shù)字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度?！败嚨溍陀诨ⅰ贝搜圆惶摗＞坪篑{車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，首先受到傷害的就是駕駛?cè)撕碗p方的乘車人員，輕者皮肉之苦，重者終身殘疾甚至失去生命。身體上的殘疾，給自己造成精神上的打擊，留下終生遺憾和永久的傷痛。車毀人亡則注定妻離子散，給幸福的家庭帶來巨