非機(jī)動(dòng)車(chē)管理規(guī)制之實(shí)證探討.pdf

1、本文寫(xiě)作的出發(fā)點(diǎn)是我國(guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)管理法律規(guī)制中存在的問(wèn)題，所要達(dá)到的目的是為了完善我國(guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)管理法律體系。
　　本文主要圍繞對(duì)我國(guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)法律范圍的重定、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的準(zhǔn)入制度、非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定、非機(jī)動(dòng)車(chē)損害賠償保障制度等幾個(gè)方面對(duì)我國(guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)管理規(guī)制進(jìn)行全面探究。
　　作者首先我國(guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)管理的現(xiàn)狀去考察，堅(jiān)持兩分法的觀點(diǎn)，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)范圍進(jìn)行界定，將電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、LPG燃料助動(dòng)車(chē)列入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。然后從立

2、法規(guī)制的范圍、立法體系、我國(guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)管理法律體系實(shí)際效果考察等方面去充分描繪我國(guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)管理的現(xiàn)實(shí)情況。并列舉德國(guó)、意大利、韓國(guó)、香港等國(guó)家和地區(qū)的交通法律法規(guī)，分析它們?cè)诜晒芾硪?guī)制中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加以總結(jié)，認(rèn)為我國(guó)現(xiàn)階段的交通狀況與韓國(guó)相類(lèi)似，屬于城市化未完成的狀態(tài)，電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、LPG燃料助動(dòng)車(chē)的存在有其歷史必然性，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況出發(fā)，借鑒韓國(guó)經(jīng)驗(yàn)，完善相應(yīng)立法規(guī)制。在比照國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)比國(guó)內(nèi)一線(xiàn)城市（以上海市為

3、例）、二線(xiàn)城市（以江西省為例）、三線(xiàn)城市（以四川省為例）的非機(jī)動(dòng)車(chē)管理規(guī)定，以找出適合我國(guó)國(guó)情的非機(jī)動(dòng)車(chē)法律規(guī)制的立法完善道路。
　　其次，根據(jù)所考察的現(xiàn)狀，指出我國(guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)管理規(guī)制中存在的幾大問(wèn)題:即非機(jī)動(dòng)車(chē)范圍的重定問(wèn)題、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者管理方式的問(wèn)題、非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故的保障機(jī)制問(wèn)題、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任分配的問(wèn)題。在對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者準(zhǔn)入制度考慮的同時(shí)，討論近年熱議的“酒駕入刑”，提出在刑法“危險(xiǎn)駕駛”的罪名主體中加入非