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文檔簡介
1、中國非機(jī)動(dòng)車的保有量在逐年增長,非機(jī)動(dòng)車以其方便、快捷、價(jià)格實(shí)惠的優(yōu)勢,讓更多老百姓通過它來完成自己的出行。非機(jī)動(dòng)車以其綠色、環(huán)保、低碳與機(jī)動(dòng)車相比,能更多的給交通出行帶來更多的包容度,但毋庸置疑,非機(jī)動(dòng)車的交通事故也在逐年上升,不遵守交通規(guī)則的非機(jī)動(dòng)車駕駛員給城市交通帶來不利影響,有些地方甚至影響到機(jī)動(dòng)車的正常通行、擾亂市場,出現(xiàn)“摩的”“電的”等復(fù)雜的交通工具“上市”情況。因此,各大城市都迫切對其治理與管理,南昌市也不例外。
2、 如何管理龐大的非機(jī)動(dòng)車,成為當(dāng)今社會(huì)的交通難題,借鑒國外發(fā)達(dá)國家的電動(dòng)車管理的成功經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)發(fā)達(dá)城市的非機(jī)動(dòng)管理經(jīng)驗(yàn),考慮加強(qiáng)與規(guī)范南昌市的非機(jī)動(dòng)車管理的具體改善政策。從當(dāng)前的情況來看,南昌市采取了加強(qiáng)行人教育與非機(jī)動(dòng)車之間的管理、嚴(yán)格禁止超標(biāo)電動(dòng)車、強(qiáng)化對非機(jī)動(dòng)車道路設(shè)計(jì)與行車管理、對非機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全教育管理等措施,也取得了較為顯著的成效:如非機(jī)動(dòng)車與行人間的有效分離與非機(jī)動(dòng)車停放有序、非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的“有路可走”、非
3、機(jī)動(dòng)車的文明駕駛、公共交通優(yōu)先得到發(fā)展等,但是南昌市非機(jī)動(dòng)車管理仍然存在一些問題:非機(jī)動(dòng)車源頭管理與登記注冊管理力度不足、非機(jī)動(dòng)車在交叉路口的管理設(shè)置有待合理、交警執(zhí)法保障度不足、城市道路中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亟待改善、法律法規(guī)的滯后導(dǎo)致執(zhí)法難等。針對南昌市機(jī)動(dòng)車管理的現(xiàn)狀及存在的問題,結(jié)合南昌市多年來在非機(jī)動(dòng)車管理方面的基本做法與經(jīng)驗(yàn),南昌市非機(jī)動(dòng)交通管理的改善可以考慮從如下幾方面著手:第一,要協(xié)調(diào)好城市道路中非機(jī)動(dòng)車管理中多方主體關(guān)系;第二
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