緊急避險車道建設管理責任研究——以黨某訴寧夏公路管理局案為例.pdf

1、我國公路網(wǎng)在推動經(jīng)濟發(fā)展的同時，也帶來了一個引起世界關注的問題:我國的道路交通安全水平令人擔憂。近年來，為了減少交通事故發(fā)生率，緊急避險車道作為提高交通安全的一種道路設計措施，得到了越來越廣泛的應用，尤其在一些連續(xù)長直下坡的特殊路段，緊急避險車道的修建為剎車失靈、車速失控的車輛提供了救命車道。雖然我國目前施行的避險車道使大量的車輛及司乘人員的安全得到了很大的保障，但是近來關于在緊急避險車道內(nèi)避險失敗引起的訴訟案件也日漸引起了人們的關注。

2、
　　本文共三部分，第一部分，介紹了一起緊急避險車道內(nèi)避險失敗引起的訴訟案件的案情及爭議焦點;第二部分，從我國目前法律框架下公共構筑物致人損害的角度出發(fā)，分析了案件雙方爭議的焦點，提出了緊急避險車道瑕疵的認定及致?lián)p的歸責原則，同時對避險車道管理方的責任要件進行剖析;第三部分，歸納了此類案件在司法實踐中的解決途徑，對緊急避險車道致害的性質(zhì)予以界定，著重提出了將避險車道致害納入國家賠償?shù)目赡苄?，繼而給出解決類似案件的法律建議，旨在達到