軸拉荷載下粉煤灰混凝土碳化性能研究.pdf

1、粉煤灰作為一種摻和料被廣泛用在混凝土結(jié)構(gòu)中，可改善混凝土的耐久性能。粉煤灰混凝土的碳化是廣泛存在的重要問題。對(duì)于在正常工作下的混凝土而言，荷載作用對(duì)混凝土的耐久性能產(chǎn)生很大的影響。基于此，本文自行研制一種軸拉荷載的長(zhǎng)期裝置，針對(duì)不同粉煤灰摻量的混凝土進(jìn)行短期加載以及長(zhǎng)期持載作用下粉煤灰混凝土碳化性能的研究，以期對(duì)軸拉荷載下在役粉煤灰混凝土的碳化問題進(jìn)行較深入的探討，其研究成果對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的評(píng)估具有一定的指導(dǎo)意義。
　　本文以

2、不同的應(yīng)力水平下的碳化深度為基準(zhǔn)，通過自行研發(fā)的軸拉荷載的長(zhǎng)期持載裝置，探究不同的軸拉荷載、長(zhǎng)期持載與短期加載以及長(zhǎng)期拉壓荷載對(duì)混凝土碳化的影響，同時(shí)探究粉煤灰摻量與養(yǎng)護(hù)齡期對(duì)混凝土碳化的影響。分析的結(jié)果表明:(1)混凝土的抗拉強(qiáng)度隨著粉煤灰摻量的增加而降低，其強(qiáng)度損失率隨之下降。(2)粉煤灰混凝土的抗拉強(qiáng)度隨著養(yǎng)護(hù)齡期的增加而增大，未摻粉煤灰的混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng)率最小，摻量在20％的粉煤灰混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng)率要大于摻量為30％和40％的粉

3、煤灰混凝土。(3)混凝土的碳化深度隨著粉煤灰摻量的增加而增大，隨著養(yǎng)護(hù)齡期的增大而增大，但碳化速率隨著養(yǎng)護(hù)齡期的增大而減小。(4)在粉煤灰摻量一定的條件下，混凝土的碳化深度隨著荷載的增大而增長(zhǎng)。(5)長(zhǎng)期軸拉持載的混凝土的碳化深度（-7％～50％）比短期軸拉加載(-5％～40％)的碳化深度大，長(zhǎng)期持載較短期持載對(duì)混凝土的抗碳化性能更為不利。(6)粉煤灰摻量在低于30％時(shí)，應(yīng)力水平在20％、40％和60％時(shí)，軸拉荷載對(duì)混凝土的碳化不利;粉