“新絲路”背景下加快山西省物流業(yè)發(fā)展研究.pdf

1、2013年，習(xí)近平主席在出訪中亞與東盟國家時(shí)，先后提出了共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的暢想，2015年3月，《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景和行動(dòng)》的發(fā)布標(biāo)志著“新絲路”建設(shè)開始進(jìn)入實(shí)操階段。縱觀絲綢之路歷史，不難發(fā)現(xiàn)，絲綢之路的本質(zhì)就是一條以物流業(yè)為基礎(chǔ)的國與國之間的商貿(mào)活動(dòng)。山西作為典型的資源型省份，其煤炭產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，而近年來，受國內(nèi)外多重因素的影響，我國煤炭市場出現(xiàn)

2、了需求飽和、產(chǎn)能過剩的局面，山西經(jīng)濟(jì)也因此面臨著嚴(yán)重的下行壓力，轉(zhuǎn)型發(fā)展已迫在眉睫。物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的加速器，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此，在“新絲路”背景下，研究山西省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，并針對性提出可行的對策建議，對于山西省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省目標(biāo)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文以加快山西物流業(yè)的發(fā)展為研究目標(biāo)，在探析“新絲路”背景下加快山西省物流業(yè)發(fā)展意義的基礎(chǔ)上，

3、分析了山西省物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的主要問題，重點(diǎn)提出了“新絲路”背景下加快山西省物流業(yè)發(fā)展的對策與建議。文章總共分為以下五個(gè)部分：第一部分為緒論，主要包括文章的寫作背景及意義、國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述及創(chuàng)新點(diǎn)；第二部分主要對論文在寫作過程中用到的基本概念進(jìn)行了界定，并對相關(guān)理論進(jìn)行了闡述；第三部分采用定性與定量方法探析了“新絲路”背景下加快山西物流業(yè)發(fā)展的意義；第四部分在分析山西省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，明確指出了山西省物流業(yè)在發(fā)展中存在的主要