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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和信息技術(shù)應(yīng)用的深入,我國(guó)物流業(yè)從總體上已步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段。作為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要方向,物流園區(qū)的建設(shè)營(yíng)運(yùn)近幾年在迅猛發(fā)展的同時(shí),也面臨著空置率較高、信息化水平較低、整體運(yùn)營(yíng)不佳等諸多問(wèn)題,導(dǎo)致了物流園區(qū)無(wú)法充分發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。為了提高物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,物流信息化建設(shè)在物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理中受到了關(guān)注和重視,其中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被認(rèn)為是一種“信息基礎(chǔ)設(shè)施”,將會(huì)給物流園區(qū)的發(fā)展帶來(lái)全方位變革。因此,有
2、必要把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到物流園區(qū)的信息化建設(shè)中,深入研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流園區(qū)信息化應(yīng)用中的具體方法和途徑,以便提高物流園區(qū)的信息化水平,建設(shè)現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè),提升物流園區(qū)的流通能力,促進(jìn)物流園區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
近年來(lái),我國(guó)物流業(yè)獲得了空前的發(fā)展,各種物流園區(qū)也如雨后春筍般的出現(xiàn),各種各樣的綜合物流園區(qū)、特色物流園區(qū)、專(zhuān)用物流園區(qū)等相繼建成,這些物流園區(qū)功能各異,目的和性質(zhì)不同,為了更加突出說(shuō)明物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)物流園區(qū)的信息化發(fā)
3、展問(wèn)題,本文以電商物流園區(qū)為研究對(duì)象,來(lái)對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流園區(qū)信息化發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行深入研究,以使本文的研究目標(biāo)更加明確,研究?jī)?nèi)容更加具體?;诖?,本文以物聯(lián)網(wǎng)理論、物流園區(qū)理論和信息化應(yīng)用理論,綜合運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)、管理科學(xué)和多種智能決策方法,采用定量分析與定性分析、理論研究與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下的物流園區(qū)信息化的發(fā)展和應(yīng)用問(wèn)題進(jìn)行了研究,主要有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
首先,在總結(jié)歸納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的體系結(jié)構(gòu)、物流園區(qū)的業(yè)務(wù)
4、功能、信息化一般原理的基礎(chǔ)上,深入剖析了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要特性,基于信息化需求的角度論述了其對(duì)物流園區(qū)業(yè)務(wù)功能的作用與影響,提出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)環(huán)境下物流園區(qū)信息化的過(guò)程,以及基于社會(huì)—技術(shù)系統(tǒng)的物流園區(qū)信息化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的基本思路、方法和途徑。
其次,在剖析物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的物流園區(qū)信息化現(xiàn)實(shí)需求的基礎(chǔ)上,在社會(huì)-技術(shù)框架下構(gòu)建了基于A(yíng)HP和UTAUT物流園區(qū)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)需求層次結(jié)構(gòu)及其影響因素模型,利用結(jié)構(gòu)方程模型進(jìn)行了實(shí)證算例分
5、析,剖析模型中各因素的影響程度,分析了預(yù)期績(jī)效、努力期望、支持條件、社會(huì)影響對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流園區(qū)信息化方面存在著顯著的影響。
第三,以基于物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的物流園區(qū)貨運(yùn)車(chē)輛出入系統(tǒng)信息化應(yīng)用為方向,闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流園區(qū)出入口車(chē)輛排隊(duì)系統(tǒng)中的應(yīng)用情況,分析了物流園區(qū)出入口運(yùn)輸車(chē)輛排隊(duì)系統(tǒng)的特征,采用實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn),并結(jié)合排隊(duì)論的方法對(duì)物流園區(qū)車(chē)輛排隊(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了建模優(yōu)化,剖析了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的園區(qū)出入口排隊(duì)系統(tǒng)
6、的信息化提升過(guò)程。
第四,以基于物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的物流園區(qū)綜合信息系統(tǒng)信息化應(yīng)用為方向,構(gòu)建了基于物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的物流園區(qū)信息化綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)的總體架構(gòu)和各子系統(tǒng)的架構(gòu)及技術(shù)。對(duì)于此問(wèn)題,首先對(duì)物流園區(qū)平臺(tái)系統(tǒng)信息化對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)實(shí)需求進(jìn)行了深入分析,對(duì)面向物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流園區(qū)綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),提出了綜合平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和總體框架,并提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流園區(qū)綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),以此為基礎(chǔ),分別構(gòu)建了基于物聯(lián)
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