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1、碳纖維復(fù)合材料(CFRP)加固鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)作為一種具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的加固方法,近年來(lái)成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究的熱點(diǎn)。在實(shí)際工程中CFRP加固多運(yùn)用于混凝土結(jié)構(gòu),并且國(guó)內(nèi)已制定出相應(yīng)的規(guī)范。然而CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)的研究起步較晚,相關(guān)規(guī)范正在制定中。
正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)是研究多因素多水平的一種設(shè)計(jì)方法,是根據(jù)正交性從全面試驗(yàn)中挑選出部分有代表性的點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)。借助于正交試驗(yàn)設(shè)計(jì),本文重點(diǎn)研究了影響中長(zhǎng)圓鋼管柱極限承載力的三個(gè)因素CFRP層數(shù)、偏
2、心距和初始應(yīng)力。本文進(jìn)行了10根中長(zhǎng)圓鋼管柱的受壓試驗(yàn),研究了CFRP加固圓鋼管柱的破壞特征、破壞機(jī)理以及受力性能,并對(duì)試驗(yàn)中CFRP布加固中長(zhǎng)圓管柱的極限承載力、荷載-應(yīng)變等方面進(jìn)行了分析。經(jīng)過(guò)正交設(shè)計(jì)的極差和方差數(shù)值分析發(fā)現(xiàn):影響極限承載力變化的因素由主到次依次為偏心距、CFRP層數(shù)、初始應(yīng)力。
以英國(guó)建筑工業(yè)研究與情報(bào)協(xié)會(huì)(CIRIA)編寫(xiě)的CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)《Strengthening metallic s
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