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文檔簡介
1、隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,交通需求不斷增加,交通擁堵、交通違規(guī)等現(xiàn)象頻繁發(fā)生,已成為各個城市面臨的共同問題,智能交通運輸系統(tǒng)ITS(Intelligent Transportation System)正是解決道路交通問題的一個有效方法。ITS能否穩(wěn)定而高效地運行,關(guān)鍵取決于獲取實時、全面、準(zhǔn)確的交通信息。針對現(xiàn)有交通信息采集方法的不足之處,論文提出采用攜帶無源標(biāo)簽的車輛作為電子標(biāo)識,以實現(xiàn)一種基于RFID的交通信息采集系統(tǒng)的研究與設(shè)計。<
2、br> 論文介紹和分析了現(xiàn)有智能交通信息采集系統(tǒng)存在的問題,闡述了RFID應(yīng)用于交通信息采集的必要性,并對國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進行了詳細(xì)地介紹。
文章把無源車載標(biāo)簽應(yīng)用到交通信息采集系統(tǒng)中,提出了雙頻處理的方案,低頻率用于無源車載標(biāo)簽供電,高頻率用于數(shù)據(jù)交換;在多個無源車載標(biāo)簽難以識別的前提下提出了預(yù)先偵測查詢樹防碰撞算法的改進算法和按段排序防碰撞算法;對于數(shù)據(jù)的安全傳輸,系統(tǒng)采用了DES加密和解密算法;在系統(tǒng)的設(shè)計上,論文首先
3、構(gòu)建了整個系統(tǒng),對系統(tǒng)的各個主要功能模塊進行了劃分,完成了系統(tǒng)的軟件設(shè)計,然后論文分兩個章節(jié)重點設(shè)計了系統(tǒng)的硬件部分,主要是讀卡器和無源車載標(biāo)簽的設(shè)計,其中讀卡器的設(shè)計包括讀卡器的總體框架、讀卡器的外圍電路、讀卡器的數(shù)字硬件邏輯設(shè)計,而無源車載標(biāo)簽的設(shè)計上,主要涉及到總體框架、關(guān)鍵外圍電路、關(guān)鍵數(shù)字邏輯設(shè)計,后面對硬件中部分重要模塊進行了仿真驗證。
最后,根據(jù)設(shè)計方案對文中提出的兩種射頻識別防碰撞算法進行了MATLAB仿真,對
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