電動大巴空調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、電動汽車屬于新興的產(chǎn)業(yè)，電動汽車的發(fā)展可以減輕全球能源緊缺的壓力。與傳統(tǒng)燃料汽車相比，電動汽車采用了更多的電力電子器件，電子化程度更高，隨之而來的問題就是帶來了復(fù)雜的電磁環(huán)境，給電子設(shè)備的穩(wěn)定運行帶來很大的影響。所以為了空調(diào)系統(tǒng)在電動大巴上良好的運行，給乘客們帶來舒適的環(huán)境，有必要了解電動大巴上的電磁干擾，在設(shè)計空調(diào)系統(tǒng)電路時要考慮這些因素，改進空調(diào)系統(tǒng)抗干擾的措施，提高其運行的可靠性。
　　本文主要對一種可以在電動大巴上運行的頂

2、置空調(diào)控制器(A/C-ECU)和控制面板(Panel)進行設(shè)計并且改進，使之能夠適應(yīng)大巴復(fù)雜的電磁環(huán)境。首先介紹了頂置空調(diào)控制器(A/C ECU)和控制面板(Panel)相關(guān)電路設(shè)計和軟件設(shè)計,然后分析了電動大巴上的電磁干擾來源及其類型；確定哪些電磁干擾會對空調(diào)控制系統(tǒng)產(chǎn)生影響，并且根據(jù)分析的結(jié)果，采取相應(yīng)的抗干擾措施，由此確定如何優(yōu)化ECU和Panel的電路硬件。同時開發(fā)了一款空調(diào)遠程監(jiān)控系統(tǒng)，用于測試和分析空調(diào)的運行情況。
　

3、　由于控制面板與頂置空調(diào)控制器之間相隔較遠，為了保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，選擇一種可靠穩(wěn)定的通訊方式就顯得十分重要。本文探討了兩種通訊方式，電流環(huán)通訊和CAN總線，其中電流環(huán)通信主要應(yīng)用于控制面板與頂置空調(diào)控制器之間點對點的數(shù)據(jù)傳輸，CAN總線應(yīng)用于和整車網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互，同時根據(jù)客戶需要，可以將控制面板和頂置空調(diào)控制器之間的通訊切換為CAN通訊。電流環(huán)通信協(xié)議采用類似于ModBus通訊協(xié)議，CAN總線采用了SAE-J1939通訊協(xié)議，且根據(jù)協(xié)