汽車(chē)增壓器滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究.pdf

1、軸承作為渦輪增壓器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的關(guān)鍵件，在減少燃油消耗、提高增壓器效率和運(yùn)行可靠性方面起著重要作用。滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比，在高溫、高速、重載等特殊工況下具有高可靠性、低振動(dòng)、高軸向載荷的性能，并且滾動(dòng)軸承啟動(dòng)快、效率高，在提升動(dòng)力方面具有優(yōu)勢(shì)，因此增壓器采用滾動(dòng)軸承是今后發(fā)展的趨勢(shì)，研究增壓器用滾動(dòng)軸承具有重要的理論意義及應(yīng)用前景。
　　本文以46/14 C Q1/HN HQ1 P4型號(hào)的汽車(chē)增壓器滾動(dòng)軸承為研究對(duì)象，進(jìn)行了汽車(chē)增壓

2、器滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)技術(shù)及試驗(yàn)研究。
　　首先，簡(jiǎn)述了國(guó)內(nèi)汽車(chē)增壓器滾動(dòng)軸承研究與應(yīng)用現(xiàn)狀，對(duì)影響汽車(chē)增壓器滾動(dòng)軸承性能的軸承材料、結(jié)構(gòu)、保持架的引導(dǎo)方式、軸承的潤(rùn)滑方式等進(jìn)行對(duì)比分析，確定了合理的軸承結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)參數(shù)。并且利用動(dòng)力學(xué)仿真軟件 ADAMS建立增壓器用高速滾動(dòng)軸承虛擬樣機(jī)模型，進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真和動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)等，通過(guò)改變軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)、系統(tǒng)工況等分析各元件的運(yùn)動(dòng)和受力情況、仿真試驗(yàn)各種不同的設(shè)計(jì)方案。通過(guò)分析仿真結(jié)果對(duì)軸承參數(shù)進(jìn)行