控制閥流量實驗臺架建模.pdf

1、為了更好的研究控制閥的流量調(diào)節(jié)性能，一個能夠進行流量性能研究的流量實驗臺架平臺是必不可少的條件。對于綜合型流量實驗臺架來說，其結(jié)構(gòu)往往比較復(fù)雜，組成部件眾多，在實驗與研究過程中，對于每個部件的參數(shù)調(diào)整通常很難把控，現(xiàn)有的方法更多的是基于已有的標準和工作人員的經(jīng)驗來確定，但是對于標準上沒有規(guī)定或者經(jīng)驗中不曾遇到的情況導(dǎo)致實驗難以開展，只能采用逐點試驗的方法。這往往會比較費時費力，且效率低下。
　　針對上述問題，本文提出了一種對流量實

2、驗臺架建模的方法，對可壓縮流體和不可壓縮流體分別建立了流量實驗臺架模型和高溫高壓臺架模型。在模型上設(shè)定不同部件的參數(shù)進行仿真實驗，觀察實驗效果。選取仿真結(jié)果較好的參數(shù)作為臺架實驗時的部件參數(shù)，大大提高了臺架流量實驗的效率和準確性，減少了不必要的摸索時間和試驗成本，提高了工廠實際生產(chǎn)的經(jīng)濟效益。
　　本文以建立一個可重用可擴展的控制閥流量實驗臺架仿真平臺為目標，運用模塊化思想分別對流量實驗臺架的各個模塊進行研究并建立數(shù)學(xué)模型，其次以

3、Matlab/simulink高級仿真環(huán)境為平臺將系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型模塊化，討論了模型中的參數(shù)來源及特點，之后按照流程化方法和系統(tǒng)流體流量守恒原理將各個模塊有機結(jié)合起來搭建出一個流量實驗臺架仿真平臺。
　　最后，利用控制閥生產(chǎn)廠家的流體實驗臺架進行了模型驗證實驗，將實際臺架中的參數(shù)導(dǎo)入模型，改變其中一個截止閥的開度，觀察該仿真平臺的實驗波形和仿真響應(yīng)，并分析了實驗結(jié)果和仿真結(jié)果誤差較大的幾點原因。實驗結(jié)果表明，所開發(fā)的系統(tǒng)仿真平臺能夠很