道路基礎設施建設、油品消費對中國經濟增長的影響研究.pdf

1、油品消費是衡量一國工業(yè)化水平與一國經濟發(fā)展水平的重要標志，道路基礎設施建設對一國城市化進程及區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展具有顯著推動作用，道路基礎設施建設作為交通出行條件對油品消費及油品結構具有顯著影響，因此道路基礎設施建設與油品消費是否影響以及如何影響中國經濟增長成為一個值得研究的問題。道路基礎設施建設能夠推動汽油、柴油等能源消費水平的提高，而道路基礎設施建設、油品消費可能通過拉動投資、促進產業(yè)升級等方式促進經濟增長，但經濟增長與能源消費與道路基

2、礎設施建設并不一定存在因果關系，且油品消費結構差異可能引起地區(qū)間經濟增長情況的不同。因此，道路基礎設施建設、油品消費對經濟增長的作用可能在地區(qū)間存在差異。通過分析我國道路基礎設施建設、油品消費與地區(qū)經濟增長的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)我國東中西部地區(qū)道路基礎設施建設發(fā)展不均衡，且各地區(qū)油品消費結構也存在較大差異?；诖?，本文認為在當前經濟發(fā)展條件下，我國道路基礎設施建設、油品消費對經濟增長的影響在地區(qū)間存在差異。在采用一般均衡法、C-D生產函數(shù)分析三者

3、之間的內在機制后，發(fā)現(xiàn)道路基礎設施建設、油品消費是影響經濟增長的重要因素。在此基礎上，采用1998-2012年相關省級面板數(shù)據，構建道路基礎設施建設、油品消費影響經濟增長的面板數(shù)據計量模型，結果表明道路基礎設施建設、油品消費對經濟增長存在顯著影響，這種影響在各省之間存在差異：與東部地區(qū)相比，西部地區(qū)道路基礎設施建設對經濟增長的促進作用更大，而以汽油代替柴油的油品消費結構更有利于地區(qū)經濟增長。因此，必須優(yōu)化油品消費結構、提高能源消費效率，