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1、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的重要支撐和保障,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有推動(dòng)作用。然而,在總的社會(huì)資源有限的情況下,對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的過(guò)渡投資會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi),還會(huì)對(duì)其他部門(mén)的發(fā)展產(chǎn)生“擠出”效應(yīng),因此會(huì)制約經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。那么江蘇省內(nèi)各區(qū)域的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資是否對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起促進(jìn)作用呢?對(duì)這一問(wèn)題的研究,有助于我們了解江蘇省內(nèi)各區(qū)域的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響和作用,并對(duì)制定正確的相關(guān)政策起到有效的參考作用。
2、本文首先分析了交通基礎(chǔ)設(shè)施投資影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用機(jī)理。然后在將江蘇省分成蘇南、蘇中和蘇北三大區(qū)域的基礎(chǔ)上,以每個(gè)區(qū)域內(nèi)的市為樣本,描述了現(xiàn)階段江蘇省區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的現(xiàn)狀和區(qū)域差異狀況。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用面板數(shù)據(jù)分析方法分析了江蘇省內(nèi)各區(qū)域的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響。結(jié)果顯示,江蘇省內(nèi)的不同區(qū)域,或不同時(shí)間段內(nèi)的同一區(qū)域,其交通基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響不同。最后,根據(jù)理論和實(shí)證分析的結(jié)果,結(jié)合江蘇省交通基礎(chǔ)設(shè)施投資中
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