軸承鋼中鈦夾雜的析出與固溶行為研究.pdf

1、軸承鋼中的鈦夾雜是一種有尖銳棱角硬且脆的夾雜物，其棱角極易劃傷鋼的基體成為裂紋源，對(duì)軸承鋼的疲勞壽命有極大影響。為提高軸承鋼的質(zhì)量，對(duì)軸承鋼中鈦夾雜進(jìn)行深入細(xì)致的研究，弄清軸承鋼中鈦夾雜的形成條件及原因，通過有效手段減小鈦夾雜的尺寸及數(shù)量十分必要。
　　通過對(duì)鋼中元素偏析的計(jì)算證明了軸承鋼在凝固過程中析出鈦夾雜的可能性;通過對(duì)軸承鋼中鈦夾雜的析出、固溶的熱力學(xué)及長(zhǎng)大過程的動(dòng)力學(xué)的理論計(jì)算，分析了軸承鋼中鈦夾雜的析出原因及析出規(guī)律;

2、通過高溫處理實(shí)驗(yàn)研究分析了鋼中鈦夾雜在加熱過程前后及不同高溫處理?xiàng)l件下鈦夾雜的尺寸的變化，反應(yīng)了鈦夾雜的分解和固溶規(guī)律;同時(shí)通過光學(xué)顯微鏡檢測(cè)及電子掃描顯微鏡觀測(cè)分析了軸承鋼中鈦夾雜的形貌及其成分。
　　研究結(jié)果表明:(1)由于鋼中的元素在凝固過程中存在偏析行為，即使將鋼中的氮和鈦的含量控制在較低水平，鈦夾雜仍然會(huì)在凝固末端析出。(2)計(jì)算表明冷卻速率的變化對(duì)元素的偏析影響不大但是對(duì)鈦夾雜的最終尺寸有一定影響。(3)鋼中氮含量的增