軸承鋼熱軋過程網狀控制的研究與運用.pdf

1、本課題是針對原熱軋棒材，軸承鋼網狀碳化物無法達到用戶使用要求，只能后續(xù)增加離線正火方式來改善GCr15軸承鋼的網狀碳化物。原有工藝不僅生產周期長，且離線正火費用大，同時也給生產廠產能的發(fā)揮造成了很大的制約。
　　本文利用軸承鋼CCT曲線的研究和現(xiàn)場控制冷卻的模擬，開發(fā)適用現(xiàn)場使用的軋后控制冷卻工藝，來改善軸承鋼熱軋生產中網狀碳化物不合格問題，提高軸承鋼棒材產品的質量。
　　結合現(xiàn)場工藝設備及不同規(guī)格軸承鋼棒材生產的終軋溫度、

2、軋制速度，制定不同的軋后的控制冷卻工藝，并通過對應成品的金相結果分析，進一步探討現(xiàn)場軋制及軋后控冷過程對網狀碳化物的影響，從而制定出較合理的現(xiàn)場控冷工藝。
　　本課題研究的主要內容和結論包括以下幾個方面:1）軸承鋼網狀碳化物對軸承鋼使用性能影響很大，其主要產生原因在熱軋過程中碳化物析出過多，因此必須在熱軋過程中嚴格控制網狀碳化物的析出，并介紹了目前在熱軋過程中主要的控制方式和工藝。2)研究軸承鋼CCT曲線，利用熱模擬機測定不同變形

3、程度的軸承鋼CCT曲線。為現(xiàn)場控制冷卻工藝的開發(fā)提供理論基礎，討論不同冷卻速度、冷卻溫度對網狀碳化物的影響。3）通過對控制冷卻過程中軸承鋼的冷卻溫度模擬，并結合現(xiàn)場實驗，得出小規(guī)格產品由于水箱冷卻能力不夠，必須使用進行二次冷卻才能較好的抑制網狀碳化物。大規(guī)格產品一次穿水冷卻基本能達到合格水平，但表面容易出現(xiàn)馬氏體轉變，同時棒材截面溫差大，易造成組織不均，因此采用二次冷卻的效果更好。
　　通過上述各方面的工作和研究，制定出了現(xiàn)場較為