機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車管理體制改革研究.pdf

1、機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車管理體制改革研究機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車管理體制改革研究ResearchontheRefmoftheInstitutionsofGovernmentCarsManagementSystem學(xué)科專業(yè)：公共管理研究生：周婧指導(dǎo)教師：汪波教授實踐導(dǎo)師：劉健高級經(jīng)濟師天津大學(xué)管理與經(jīng)濟學(xué)部二零一肆年五月中文摘要中文摘要作為計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物，我國機關(guān)事業(yè)單位的公務(wù)用車管理體制，在一定程度上保障單位工作的正常開展。但隨著公務(wù)用車數(shù)量的

2、急劇增加，類似于公務(wù)用車超標配車情況屢禁不止，使得公務(wù)用車消費成為政府財政的沉重負擔，甚至滋生出各種腐敗現(xiàn)象，造成公務(wù)用車效益與成本的嚴重失衡。機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車是為了保證單位公務(wù)活動的正常開展，但從用車的情況分析，存在違規(guī)用車、違法用車等行為，并在公務(wù)用車規(guī)模擴大之后，公務(wù)用車的費用支出水漲船高，由此滋生出的公務(wù)用車腐敗問題屢禁不止，譬如申請單位自行購買公務(wù)用車，給了部分公職人員“吃回扣”等侵吞財政的機會。究其原因，主要是當前機關(guān)事

3、業(yè)單位公務(wù)用車管理體制存在缺陷，以及體制內(nèi)外監(jiān)督機制執(zhí)行力度不足，在缺乏完善法律規(guī)制的情況下，才形成公務(wù)用車管理的問題。為了解決機關(guān)事業(yè)單位的公務(wù)用車管理問題，我國正不斷探索公務(wù)用車的體制改革，通過國外公務(wù)用車管理經(jīng)驗的參考借鑒，并根據(jù)國內(nèi)實際情況，以用車數(shù)量壓縮、用車配備范圍縮小、用車規(guī)范化使用、用車強化監(jiān)督等手段，確實取得一定程度的成效。但機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車改革，屬于一個復(fù)雜性和系統(tǒng)性的工程，只有消除改革過程中存在的一些缺陷，才能