

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
1、中國已步入高鐵時代,截止2016年9月,中國高速鐵路運營里程超過2萬千米。高鐵在給予人們出行快捷、舒適以及推動經(jīng)濟發(fā)展的同時,也影響沿線區(qū)域的土地利用/覆蓋,造成生態(tài)環(huán)境問題。開展高速鐵路沿線土地利用/覆蓋變化的研究具有重要意義,而且之前鮮有這方面的綜合研究。
本文選擇渝利鐵路線緩沖10千米的半徑范圍作為研究區(qū),以2009年、2011年和2016年Landsat TM/OLI影像為基礎,借助地理信息和遙感技術,構(gòu)建了研究區(qū)地理
2、信息數(shù)據(jù)集,利用土地利用程度分析模型、景觀格局指數(shù)、緩沖區(qū)分析等方法,系統(tǒng)分析了研究區(qū)土地利用/覆蓋變化的時空特征,在一定程度上揭示了研究區(qū)土地利用/覆蓋變化的規(guī)律,同時選擇渝利鐵路沿線的長壽區(qū)作為案例區(qū)定性地分析了土地利用/覆蓋變化的驅(qū)動力。研究取得了以下主要成果:
(1)建立了研究區(qū)遙感影像解譯標志與決策樹分類模型
結(jié)合實地調(diào)查資料和輔助資料,建立了研究區(qū)耕地、林地、水體、林地、未利用土地五種土地利用/覆蓋類型的
3、解譯標志;基于典型地物的反射光譜特征、NDVI及坡度數(shù)據(jù),構(gòu)建了決策樹分類模型,生成了三個年份的土地利用/覆蓋分類圖。經(jīng)精度檢驗,2009年、2011年和2016年分類圖的Kappa系數(shù)分別為0.9115、0.8840和0.9117,表明分類圖可應用于土地利用/覆蓋分析。
(2)分析了研究區(qū)土地利用/覆蓋變化的時空特征
通過對三個時相分類圖進行土地利用/覆蓋結(jié)構(gòu)分析、轉(zhuǎn)移分析、動態(tài)度分析、土地利用程度綜合指數(shù)分析及景
4、觀格局分析,深入研究了渝利鐵路沿線區(qū)域土地利用/覆蓋變化的時空特征。同時在渝利鐵路沿線建立緩沖帶,分析緩沖帶的土地利用/覆蓋變化以及景觀格局。結(jié)果表明,耕地在不斷向林地和建設用地轉(zhuǎn)移,從2009年至2016年,渝利鐵路沿線區(qū)域耕地所占比例減少了10.07%,林地和建設用地所占比例分別增加了6.44%和3.56%;土地利用程度存在時間差異,2009-2011年耕地、林地和建設用地的動態(tài)度分別為-2.57、0.47和25.59,2011-2
5、016年三種土地利用類型的動態(tài)度則分別為-2.91、3.01和3.62;研究區(qū)景觀呈現(xiàn)多樣化和均勻化特征,斑塊數(shù)量增多,斑塊密度、景觀破碎度、景觀多樣性和均勻度增大,景觀優(yōu)勢度下降;緩沖帶的土地利用總體表現(xiàn)出距離遞減規(guī)律,并呈現(xiàn)由線狀格局向箱狀或帶狀格局演變的態(tài)勢,距離鐵路線越近的緩沖帶耕地、林地和建設用地的土地利用變化量越大,動態(tài)度和土地利用程度綜合指數(shù)越高,并且與2009-2011年相比,2011-2016年各緩沖帶耕地、林地和建設
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 西雙版納主干公路沿線土地利用變化時空格局研究.pdf
- 襄陽市土地利用景觀格局變化研究.pdf
- 虎林市道路沿線土地利用格局變化及生態(tài)風險特征分析.pdf
- 海涂圍墾區(qū)土地利用景觀格局變化研究.pdf
- 元上都遺址區(qū)域近30年土地利用與景觀格局變化研究.pdf
- 旅大鐵路沿線景觀更新改造研究.pdf
- 鐵路沿線土地綜合開發(fā)投融資研究.pdf
- 渝懷鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展研究.pdf
- 充填復墾區(qū)土地利用景觀格局動態(tài)變化研究.pdf
- 石羊河流域土地利用與景觀格局變化分析.pdf
- 鐵路沿線住宅設計研究.pdf
- 南京市土地利用景觀格局變化及預測.pdf
- 安東新區(qū)土地利用變化及其景觀格局分析評價.pdf
- 鄱陽湖區(qū)土地利用景觀格局變化與驅(qū)動力研究.pdf
- 長株潭融城區(qū)土地利用及景觀格局變化研究.pdf
- 基于RS和GIS的土地利用和景觀格局變化研究.pdf
- 崇明東部景觀格局動態(tài)分析及土地利用變化模擬.pdf
- 武漢市土地利用景觀格局研究.pdf
- 土地利用與景觀格局變化對流域侵蝕產(chǎn)沙的影響.pdf
- 汾河上游土地利用景觀格局變化及生態(tài)效應研究.pdf
評論
0/150
提交評論