刑法修正案（九）視角下危險駕駛罪研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車已作為代步工具進入百姓家。社會中的每個人都享受著高速發(fā)達的交通便利，同時也要面對機動車給我們帶來的能夠切身感受到的風險。為創(chuàng)造安全有序的道路交通環(huán)境，減少危險駕駛行為引發(fā)的道路交通事故，取締危險駕駛行為逃避刑法打擊的滋生空間，于2011年5月1日，《中華人民共和國刑法修正案（八）》正式將危險駕駛罪納入刑法調整范圍。2015年11月1日實施的《中華人民共和國刑法修正案（九）》再次對危險駕駛罪進行了修改。由于危險

2、駕駛罪屬于危險犯，入罪門檻較低，危險駕駛罪也就成為了我國多發(fā)常見的犯罪之一。
　　我國刑法目前已將醉駕、追逐競速、?？蛙噰乐爻瑔T超速、?；愤`規(guī)運輸?shù)人姆N危險駕駛行為納入刑法規(guī)制。如何準確的認定危險駕駛罪不僅是保持刑法謙抑性的需要，也是精準打擊危險駕駛犯罪的需要。雖然，《刑法》為危險駕駛罪的處理提供了法律依據(jù)，但是由于法律條文的簡單化和模糊化，與危險駕駛行為引發(fā)犯罪復雜化的矛盾，使得，在具體的司法實踐中對危險駕駛罪的認定仍然存在非

3、常大的爭議，尤其是《中華人民共和國刑法修正案（九）》新規(guī)定了該犯罪的另兩種情形，對這兩種情形如何認定有許多問題需要探討。
　　本文以刑法修正案（九）為視角，從理論和法律規(guī)定兩個層面來探討危險駕駛罪。概括了危險駕駛行為的內涵，分析兩種情形的犯罪構成要件，探討了其主要犯罪形態(tài)，同時分析這兩種情形下的“但書”問題，危險駕駛罪與其他犯罪的界限和多種情形的競合等。本文主要分為三部分:
　　第一部分從基礎理論切入，主要對刑法修正案（九）

4、新規(guī)定的超載超速駕駛和違規(guī)運輸?；返奈ｋU駕駛行為犯罪構成進行了詳細分析。
　　第二部分則是對危險駕駛罪的主要犯罪形態(tài)進行了深入研究，包括犯罪既遂、未遂，共犯的形態(tài)，以便更好進行司法實踐。
　　第三部分主要結合筆者從事基層審判實踐的體會，提出法條中對但書適用的理解，現(xiàn)階段對危險駕駛罪法律相關問題的解決路徑。并且對此罪與它罪的區(qū)別、多種情形的危險駕駛罪相競合如何處理等問題進行闡述，務求從學理上和實踐中探討和厘清危險駕駛罪相關的