架空線-海底電纜系統(tǒng)過電壓仿真研究.pdf

1、海南聯(lián)網(wǎng)工程是我國首條500kV跨海聯(lián)網(wǎng)工程，該工程有效解決了海南省電力資源緊張的問題，結(jié)束其“電力孤島”的歷史。對于500kV交流海底電纜輸電系統(tǒng)，雷電侵入波過電壓、操作過電壓等工況對于海底電纜的絕緣威脅較大，有必要對該方面內(nèi)容進行研究。
　　本文基于海南聯(lián)網(wǎng)工程系統(tǒng)參數(shù)，搭建架空線-海底電纜混合輸電系統(tǒng)仿真模型，分析研究不同工況下，系統(tǒng)過電壓水平及過電壓分布規(guī)律，同時根據(jù)相應計算結(jié)果，提出有效的過電壓與絕緣配合方案。
　

2、　論文首先分析充油式海底電纜結(jié)構(gòu)，合理簡化得到海底電纜仿真模型，通過分析海底電纜電氣參數(shù)隨頻率變化基本規(guī)律，選取符合實際海底電纜電氣特性的頻域相關計算模型，同時驗證仿真模型的正確性。
　　建立雷電侵入波過電壓工況下的架空線-海底電纜仿真模型，開展了雷電過電壓仿真計算，得出雷電工況下，海纜沿線最大過電壓幅值為917kV。研究海底電纜沿線的雷電過電壓侵入波分布規(guī)律，侵入波過電壓幅值沿線呈先降低后升高特點，最大值出現(xiàn)在靠近海纜末端位置；

3、研究不同影響因素對侵入波過電壓幅值的影響。
　　建立操作過電壓工況下的架空線-海底電纜仿真模型，開展了操作過電壓的仿真計算，得出操作工況下，海纜沿線最大過電壓幅值為786kV（1.75p.u）。研究了線路運行工況對操作過電壓影響，包括合閘和重合閘過電壓等；研究海底電纜沿線的操作過電壓分布規(guī)律，海纜上距操作端越遠，空載線路合閘過電壓越高。
　　通過對現(xiàn)有陸地電纜過電壓與絕緣配合相關規(guī)程分析，結(jié)合國際大電網(wǎng)會議相關結(jié)論，給出了海