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1、江蘇科技大學(xué)碩士學(xué)位論文系泊鏈鋼的摩擦磨損與性能研究姓名:毛振東申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):材料學(xué)指導(dǎo)教師:金云學(xué)20110614AbstractIIAbstractWithoilgasresourcesonlepicontinentalseapoincreasingly,tothedeepseadevelopmenthasbecomeaninevitabletrendWiththedevelopmentofmarineresources,
2、marineengineeringplatfm,auxiliaryshipsoflargemarineengineeringrelatedindustriesdevelopedrapidlyFixationofmarineengineeringplatfmsequipmentsdependsonhighlevelmoingchainItisusedinbadserviceconditionwhichnotonlyfalongtimeto
3、withststaticloadofplatfmbutalsotowithstloadofenvironment,suchasWindwavefcecurrentfceThechaintakesplaceFrictionwearundertheload,whichleadtothefailureofhighlevelmoingchaindirectlyimpactonsafetyreliabilityofmarineengineerin
4、gPlatfmThemoingchainsteelrequiresnotonlyhighstrength(includingthefatiguestrength)toughness,butalsorequiresantifrictionwearpropertiesHeattreatmentprocessofsteelofdomesticR4moingchainfrictionwearpropertiesweresystematicall
5、ystudiedTheresultsshowthat,intheabrasiveweartest,thewearmechanismofthe22MnCrNiMosteelisMicrocuttingmechanismplowingdefmationmechanismWiththeloadincreasing,thewearextentof22MnCrNiMosteelhasincreasedsignificantlyWhentheloa
6、dis3N,weartracesinsurfaceofthesamplesurfaceareshallow,the“chips”producedbythecuttingmechanismofareverysmall,whilequantityofthe“sheet”isverylargewhosesizeissmallwhoseshapeismostlyslenderstripsWhentheloadis8N13N,weartraces
7、insurfaceofthesamplearedeep,thewnsurfaceexistsnotonlythegroovefmedbycuttingofabrasive,alsoexistscrackInimpactingslidingweartest,thewearmphologyofthesamplehadsignificantchangeswiththeimpactloadincreasing,whentheimpactener
8、gyis2J,wnsurfaceofthesamplehasalargenumberofflakingpits,whichareshallowsmall,sowearextentofmaterialsislargewhentheimpactenergyis3J,thewnsurfaceofthesamplebasicallyhasnoflakingpits,haslitterflakingpits,sowearextentofmater
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