論“建設-運營-移交”(BOT)合同體系的若干法律問題.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國對BOT的研究是在二十世紀九十年代開始的。在改革開放的多項舉措如公共設施的建設,對國有企業(yè)的民營化中,我國均曾借助過BOT的力量。然而,隨著BOT在現(xiàn)實中的發(fā)展,它在法學領域遇到的問題也發(fā)生了變化。結合人們對市場失靈與政府失靈的反思,國內外均對BOT的新變化做出了回應。在這個背景下,本文通過論證BOT合同體系的性質,明確這個制度具有的特征及內容,并據(jù)此總結國內制度中阻礙BOT發(fā)展的部分,對比借鑒國外理論及制度,對我國BOT合同體系進

2、行完善。同時要留意,財政部等部委近年推廣的PPP(Public-Private-Partnership),是BOT的上位概念。BOT包含于PPP中,它也是PPP里最具代表性,在國內應用最廣泛的種類之一。因此,通過研究BOT合同體系,也將對我國的PPP研究提供一定的幫助。
  本論文主要探討了“建設-運營-移交”(BOT)合同體系所涉及的一些法律問題,并就我國BOT合同體系存在的法律障礙進行了詳細的分析,提出了完善我國BOT合同體系

3、的具體建議和辦法。本文主要包括五個部分,在第一部分,探討了BOT的概念與特征,BOT的類型還有BOT與PPP的關系。得出BOT是指一種運營模式,政府把建設運營權授予私營組織或其組建的項目公司,令其在政府給予的期限內進行公共設施的投資、設計、建設和運營等業(yè)務。在BOT項目中簽訂的多種合同,組成了BOT合同體系。這些合同中,最關鍵的合同是BOT合同,即項目合同,也稱為BOT項目合同。它是其他合同的主合同。
  第二部分,探討了當前我國

4、BOT合同體系的現(xiàn)狀。說明我國的BOT早經(jīng)歷了30年的磨練,盡管它尚未完善,但一直在發(fā)展。在主體上,我國BOT合同體系的現(xiàn)狀是,具備民事主體資格的組織均能參加。在合同的權利義務與糾紛解決等問題上,BOT合同體系的相關制度也不夠完善。
  第三部分,講述了我國BOT合同體系存在的法律問題,主要包括項目合同的性質不明確、主體資格不明確和合同權利義務內容不清晰、法律責任不明確、糾紛解決方式有沖突五個問題。這些問題都需要基于我國對BOT的

5、實踐經(jīng)驗,借鑒他國的法律理論與實踐,立足我國情況來解決。
  第四部分,講述了大陸法系及英美法系BOT合同體系的現(xiàn)狀,論述了法國與德國BOT合同體系截然不同的法律規(guī)定。法國以行政合同制度來規(guī)范BOT合同體系,而德國則以雙階理論為基礎來建立BOT合同體系的法律制度。同時,本章還講述了最先建立BOT合同體系制度的英國,在BOT合同體系中的優(yōu)點,也介紹了美國對BOT建立的法律制度。綜合兩大法系的情況,從外國的法律理論及實踐中獲得了對我國

6、BOT合同體系的借鑒。
  第五部分,探討了對我國BOT合同體系的法律建議,包括六節(jié)。第一節(jié)明確BOT項目合同的性質,這節(jié)通過論證BOT項目合同是什么、應當是什么,并反駁主張BOT項目合同是行政合同的研究者之觀點及其論據(jù),得出了BOT項目合同具備民事合同性質,是特殊的民事合同這個結論。第二節(jié)是統(tǒng)一我國BOT合同體系的法律規(guī)定,第三節(jié)論述了完善我國BOT合同體系主體資格制度的方法,建議在原有的民事主體制度的基礎上,增加對BOT合同主

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