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文檔簡介
1、近年來，隨著大量高層、超高層建筑的發(fā)展，樁-錨支護結(jié)構(gòu)在基坑支護中的應(yīng)用更為廣泛，但在現(xiàn)有規(guī)范中，對樁-錨支護形式的研究僅僅局限在一樁一錨交替設(shè)置的樁-錨分離式支護結(jié)構(gòu)這種形式，對樁體與錨桿剛性連接的樁-錨組合式形式未曾提及。故本文基于石家莊市某實際基坑項目，建立數(shù)值模型，對不同條件下的兩種樁-錨支護形式的樁身水平位移和樁身彎矩進行對比分析。
本研究主要內(nèi)容包括：⑴樁身水平位移曲線向基坑內(nèi)側(cè)呈弧形，且水平位移最大值出現(xiàn)在約0.
2、8H處。樁-錨組合式支護體系較樁-錨分離式支護體系減小了2.0％～9.2%的最大樁身水平位移，減小了5.7%～20.0%的樁頂水平位移，減小了5.7%～10.9%的最大樁身正彎矩，減小了5.6%～12.3%最大樁身負彎矩。⑵在保證樁體有足夠的強度和剛度的前提下，適當(dāng)?shù)脑黾踊炷凉嘧兜那豆躺疃?，可以減小樁身水平位移和樁身彎矩。且嵌固深度對樁-錨分離式的影響效果較樁-錨組合式的影響效果更加明顯。⑶樁徑的改變對于兩種樁-錨支護形式的樁身水平
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