論無人機(jī)作戰(zhàn)的合法性.pdf

1、無人機(jī)的歷史幾乎和有人機(jī)的歷史一樣長，早在19世紀(jì)末便有了無人機(jī)的雛形。按照無人機(jī)的用途可以把無人機(jī)分為民用無人機(jī)和軍用無人機(jī)。如無特別說明，文章中的無人機(jī)指的都是軍用無人機(jī)。美國國防部認(rèn)為無人機(jī)是指“能夠自主飛行或由駕駛員遠(yuǎn)程遙控飛行的，一次性或可回收，并可荷載致命或非致命武器的不載人動力飛行器”。這一定義具有一定的借鑒意義。以是否武裝為標(biāo)準(zhǔn)，把無人機(jī)分為不裝載武器設(shè)備的無人機(jī)和武裝無人機(jī)。其中，武裝無人機(jī)又可分為混合型武裝無人機(jī)、無

2、人戰(zhàn)斗機(jī)和新型無人戰(zhàn)斗系統(tǒng)三中類型。無人機(jī)的類型不同，其作戰(zhàn)形式也不同。
　　“911”事件發(fā)生之后，美國開始在隨后的反恐戰(zhàn)爭中使用無人戰(zhàn)斗機(jī)公開或者秘密執(zhí)行對塔利班政權(quán)和基地組織成員的清除行動。然而，隨著被美國成功“清除”的名單越來越長，不斷有有關(guān)無人戰(zhàn)斗機(jī)導(dǎo)致平民傷亡的報道。從無人戰(zhàn)斗機(jī)在戰(zhàn)場上的實際運(yùn)用可以看出，反恐戰(zhàn)爭中無人戰(zhàn)斗機(jī)造成了平民不成比例的傷亡。在反恐戰(zhàn)爭中應(yīng)當(dāng)適用國際人道法。因此，應(yīng)當(dāng)對使用無人戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)的方式

3、進(jìn)行限制，使其符合國際人道法基本規(guī)則、原則的規(guī)定。在反恐戰(zhàn)爭中使用無人機(jī)作戰(zhàn)也要符合區(qū)分原則、比例原則、不造成過分痛苦原則的規(guī)定，而不能僅為滿足一方軍事利益而無節(jié)制無限制地使用。
　　根據(jù)日內(nèi)瓦公約第一附加議定書第36條的規(guī)定，各國得設(shè)立國內(nèi)法律審查機(jī)制對新武器、新的作戰(zhàn)手法和方法進(jìn)行實質(zhì)性的法律審查。受法律審查的無人機(jī)類型主要有不裝備武器設(shè)備的無人機(jī)和武裝無人機(jī)中的無人戰(zhàn)斗機(jī)。由于武器與其作戰(zhàn)方式是無法分開的，不可將二者割裂開來

4、。因此審查無人機(jī)作戰(zhàn)的合法性時，不僅要審查在戰(zhàn)爭或者武裝沖突中使用無人機(jī)的方式的合法性，更要審查無人機(jī)本身的合法性。從國際人道法的有關(guān)規(guī)定、以及軍事、技術(shù)、健康、環(huán)境方面的相關(guān)因素考察無人機(jī)作戰(zhàn)的合法性，不論是不裝備武器設(shè)備的無人機(jī)還是無人戰(zhàn)斗機(jī)，其本身都沒有違背國際人道法上禁止或限制性的規(guī)定。
　　使用無人機(jī)作戰(zhàn)并不非法，但從無人機(jī)的現(xiàn)實使用情況及其所造成的后果來看，必須要對無人機(jī)作戰(zhàn)進(jìn)行一定的限制。在沒有特殊國際人道法條約規(guī)定