基于城市道路功能分類的橫斷面設(shè)計(jì)研究.pdf

1、基于城市道路功能分類的橫斷面設(shè)計(jì)研究，是在對(duì)城市道路功能垂直和水平分類體系研究的基礎(chǔ)上，針對(duì)不同功能道路進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)的研究。從目前國內(nèi)外研究成果以及我國城市道路功能分類體系和道路橫斷面設(shè)計(jì)現(xiàn)狀來看，城市道路功能分類和橫斷面設(shè)計(jì)存在許多不足。道路功能分類主要停留在“四級(jí)垂直”分類和道路技術(shù)指標(biāo)水平分類兩個(gè)層面，道路垂直功能分級(jí)體系中，快速路與主干路之間跨度較大，不利于城市路網(wǎng)平穩(wěn)過渡發(fā)展；道路水平功能分類體系中，缺乏對(duì)不同城市規(guī)模、不同

2、道路使用功能的分類探索；以及缺乏混合功能道路的研究。由此，引起橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)道路功能定位不精準(zhǔn)，道路設(shè)計(jì)功能與使用功能矛盾，橫斷面設(shè)計(jì)缺乏前瞻性，機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的布置不合理等一系列問題。所以，需要系統(tǒng)研究城市道路功能分類體系，重新探討基于道路功能分類的橫斷面設(shè)計(jì)，進(jìn)一步完善城市道路的空間形態(tài)構(gòu)架功能、交通載體功能、公共空間功能、景觀環(huán)境功能和城市防災(zāi)功能等。
　　文章從道路功能垂直分類、基于技術(shù)指標(biāo)的道路功能水平分類、

3、基于城市規(guī)模的道路功能水平分類、其他道路功能水平分類和混合道路功能五個(gè)方面對(duì)城市道路功能體系進(jìn)行了深入探討，借鑒了增加快捷路完善道路功能垂直分類體系等新觀點(diǎn)。論文主要研究了不同道路功能的橫斷面設(shè)計(jì)，在現(xiàn)有設(shè)計(jì)規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)的引導(dǎo)下探討了各功能道路的橫斷面設(shè)計(jì)，并且研究了基于多級(jí)模糊綜合評(píng)判的橫斷面評(píng)價(jià)方法。文中通過長沙市湘江新區(qū)道路功能分類，以及深南大道、芙蓉路、東方紅路、萬家麗路和澗湖路橫斷設(shè)計(jì)等實(shí)例，具體分析了基于道路功能分類的橫斷面設(shè)