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1、碩士學(xué)位論文渦發(fā)放渦發(fā)放荷載下的螺旋槳荷載下的螺旋槳振動(dòng)振動(dòng)流場(chǎng)聲壓流場(chǎng)聲壓分析分析TheAnalysisofSoundPressureinFlowFieldInducedbyPropellerVibrationDuetoVtexShedding作者姓名:李豹學(xué)科、專業(yè):水聲工程學(xué)號(hào):21408041指導(dǎo)教師:周力副教授完成日期:2017.5.25大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論
2、文I摘要民用航運(yùn)及海軍裝備的發(fā)展對(duì)船舶的低噪音性、舒適性、隱身性提出更高的要求,螺旋槳的彈性振動(dòng)及噪聲輻射是主要的研究方向之一。目前,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)螺旋槳葉片振動(dòng)及噪聲數(shù)值仿真的計(jì)算還很少涉及。本文進(jìn)行了槳葉隨邊渦發(fā)放荷載作用下的螺旋槳振動(dòng)流場(chǎng)聲壓的數(shù)值模擬,完成的主要工作如下:基于升力面方法,利用ANPRO程序?qū)β菪龢某ㄋ阅苓M(jìn)行計(jì)算,并與試驗(yàn)值進(jìn)行比較,結(jié)果吻合良好??紤]誘導(dǎo)速度,計(jì)算了槳葉不同半徑剖面的進(jìn)流速度和有效攻角。闡述了聲
3、固耦合有限元方法,并基于有限元軟件ABAQUS對(duì)剛固邊界條件下的單槳葉、全槳進(jìn)行了“干”“濕”模態(tài)計(jì)算,通過(guò)施加瞬時(shí)激勵(lì)力,進(jìn)行了單槳葉的頻響分析,驗(yàn)證了槳葉頻率分析結(jié)果的正確性。介紹了離散渦方法相關(guān)理論,根據(jù)螺旋槳片條理論對(duì)槳葉做半徑站位的切割劃分,平鋪展開(kāi)為一系列二維剖面。利用編寫(xiě)的二維離散渦計(jì)算程序,模擬槳葉隨邊處的尾流渦脫落現(xiàn)象,計(jì)算在槳葉剖面邊界產(chǎn)生的脈動(dòng)壓強(qiáng)荷載。通過(guò)簡(jiǎn)化處理,初步實(shí)現(xiàn)了將計(jì)算的二維剖面脈動(dòng)壓強(qiáng)荷載加于三維槳
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