“營改增”背景下物流企業(yè)的納稅籌劃研究.pdf

1、為了解決貨物和勞務稅制中存在重復征稅這一現(xiàn)象,促進我國稅收制度進一步地完善,國務院從2012年1月1日起，以上海市在交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)作為試點，開始實行營業(yè)稅改征增值稅(以下簡稱“營改增”)的稅制改革。經(jīng)過了四年多的時間，“營改增”稅制改革所涉及的地區(qū)已經(jīng)擴大到了全國范圍，所涉及的行業(yè)也擴大到了交通運輸業(yè)、部分現(xiàn)代服務業(yè)、鐵路運輸業(yè)、郵政服務業(yè)和電信業(yè)，并且從2016年5月1日起，試點行業(yè)的范圍將進一步擴大到建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金

2、融保險業(yè)、其他服務業(yè)。這充分顯示了我國對實行“營改增”稅制改革的決心與信心。
　　物流行業(yè)作為我國的一個朝陽行業(yè)，受到了國家的肯定與支持。同樣作為此次“營改增”稅制改革的先行軍，落實好此次稅制改革不僅可以給其他行業(yè)做好示范，提供一個參考，對物流行業(yè)自身而言，這同樣是一個機遇與挑戰(zhàn)，對行業(yè)今后的發(fā)展具有深遠的意義。然而，隨著“營改增”的不斷推進，許多物流企業(yè)出現(xiàn)了稅負“不減反增”的現(xiàn)象，這與政策制定之初的目的是相悖的，這不禁引發(fā)了我

3、們的思考：導致這一現(xiàn)象的原因是什么？如何進行解決才能讓物流行業(yè)切實享受到此次稅制改革帶來的好處？為解決這些問題，本文選取了物流行業(yè)中具有代表性的Z企業(yè)作為研究對象，通過對其稅負現(xiàn)狀的研究，找出其稅負較重的原因并提出相關建議，以期能夠在降低物流企業(yè)稅負，增加企業(yè)自身價值的同時還能夠?qū)Α盃I改增”在物流行業(yè)乃至其他各個行業(yè)的推行提供一個好的借鑒。
　　本文一共分為六部分,第一部分為緒論,闡述了本篇論文研究的背景及意義，同時對國內(nèi)外專家學

4、者的觀點進行總結(jié),并指出本文的研究思路、研究框架與技術路線，還對本論文的創(chuàng)新點與不足之處進行了歸納。第二部分為“營改增”與納稅籌劃的相關理論基礎,首先對“營改增”基本的概念及推行“營改增”的動因進行分析，接著對納稅籌劃的概念和主要方法進行介紹。第三部分研究了國家政策法規(guī)對物流企業(yè)各方面產(chǎn)生的影響。為后文的納稅籌劃奠定了理論基礎。第四部分,主要針對Z企業(yè)的基本情況及目前企業(yè)稅負的組成結(jié)構(gòu)進行分析,并在對其納稅籌劃的可行性做了進一步的確認之